Motorová soustava, Strana 11
Řazení produktů
Výpis produktů
Vodicí kolečko rozvodového řetězu pro horizontální motory s objemem 110-125cc. Vede rozvodový řetěz a pomáhá udržovat jeho napnutí mezi klikovým a vačkovým hřídelem....
Krátký vačkový hřídel (lidově vačka) na motor 110cc. Ovládá otevírání a zavírání ventilů přes vahadla a vrací motoru správné časování. Délka 68 mm, ložiska typu 16002 a 16003.
Segerka typu C s vnějším průměrem 13,97 mm (odborně pojistný kroužek, lidově Seeger). Zajišťuje čep nebo hřídel proti vysunutí a udrží uložení na svém místě.
Snímač zařazené rychlosti pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Snímá polohu řadicího bubnu převodovky a řídí indikaci neutrálu (N) a zařazeného stupně na palubce. Vadný snímač způsobuje...
Gufero je hřídelové těsnění s rozměry 18,9 x 30 x 5 x 2 mm, které těsní kolem otáčejícího se hřídele. Brání úniku oleje z motoru ven a zároveň dovnitř nepouští prach, vodu a...
Zapalovací svíčka AWINA typ CR7HNS, lidově svíčka nebo svíčička, se závitem M10x1. Celková délka 64,5 mm, délka závitu do hlavy 10 mm, klíč 16. Zajišťuje spolehlivou jiskru a...
Originální zapalovací svíčka NGK C7HSA (kód 4629) se závitem M10 × 1 a niklovou elektrodou. Jde o neodrušené provedení s tepelnou hodnotou 7. Celková délka 64 mm, klíč na...
Vahadlo ventilů (kolébka ventilu, rocker) pro pitbike s délkou 65 mm. Přenáší pohyb z vačkového hřídele na ventil a otevírá ho, součástí je seřizovací šroub M5 × 0,5 s maticí...
Pojistný kroužek, tzv. segerka, se jmenovitým průměrem 13 mm v provedení typ G. Zajišťuje ložisko, kolečko nebo čep proti axiálnímu posunu. Zdeformovaná nebo povolená segerka...
Gumové těsnění o rozměru 12 mm slouží k utěsnění spoje mezi dvěma díly a brání prosakování paliva, oleje či nasávání falešného vzduchu. Nejčastěji se používá v oblasti...
Gumový těsnicí kroužek o rozměru 16,5 mm. Vytváří těsný spoj mezi dosedacími plochami a brání prosakování paliva, vzduchu nebo kapaliny. Běžně se využívá při těsnění v okolí...
Gumové těsnění pod kryt (víko) ventilů o průměru 33 mm. Těsní spoj víka a hlavy válce a brání úniku oleje za chodu motoru. Mění se hlavně po seřizování vůle ventilů, když...
Těsnění olejového čerpadla se vkládá mezi olejové čerpadlo a blok motoru. Zajišťuje těsnost olejového okruhu, aby čerpadlo udrželo tlak a olej neunikal. Při každém rozebrání...
Těsnění pravého krytu hlavy motoru, které utěsňuje spoj mezi bočním krytem a hlavou válce a brání úniku motorového oleje. Při demontáži krytu (třeba při seřizování ventilů) se...
Těsnění krytu vahadel utěsňuje spoj mezi víkem a hlavou válce, kde pracují vahadla ventilů. Brání úniku motorového oleje a vniknutí nečistot do rozvodu. Mění se vždy při...
Těsnění krytu rozvodového (časovacího) řetězu pro čtyřtaktní motory o objemu 110cc. Vkládá se mezi blok motoru a kryt rozvodového řetězu a brání úniku oleje z prostoru rozvodů....
Ploché těsnění mezi blokem motoru a krytem, pod kterým je uložený stator a rotor zapalování. Utěsňuje spoj proti úniku oleje a vniknutí vody či prachu k cívkám. Nahrazuje...
Těsnění středových karterů (klikové skříně) na horizontální motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Těsní dělicí rovinu mezi levou a pravou polovinou skříně a brání úniku...
Těsnění krytu spojky pro horizontální motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Těsní spoj mezi krytem spojky a blokem motoru a brání úniku oleje. Při každé demontáži krytu se...
Kompletní hlava válce (hlava motoru) pro 75cc se vším osazením - ventily, vačkový hřídel, vahadla, pružiny a těsnění, sací hrdlo 22 mm a výfukové 33 mm. Uzavírá spalovací...
Měrka (měrka) oleje s celkovou délkou 78 mm. Slouží ke kontrole hladiny motorového oleje a zároveň uzavírá plnicí otvor. Poškozená nebo netěsnící měrka pouští olej.
Sada ozubeného kola startéru (12 zubů), volnoběžky (41 zubů, vnější průměr 85 mm) a gufera. Přenáší otáčky elektrického startéru na klikový hřídel a zajišťuje jednosměrný záběr....
Kompletní šponovák (napínák) rozvodového řetězu v jedné sadě - napínací kolečko s 18 zuby, ramínko, pružina, přítlačný váleček, šroub M14 a podložka. Drží stálé napnutí...
Těsnění výfuku o průměru 33 mm v originálním provedení. Těsní přírubu mezi výfukovým kanálem hlavy a výfukovým potrubím a brání úniku spalin. Profouklé těsnění způsobuje typické...
