Koleno karburátoru "L" pitbike – sání karburátoru, díra 22 mm
Kód: PIT00563Související produkty
Detailní popis produktu
Koleno karburátoru je sací potrubí ve tvaru L, které vede palivovou směs z karburátoru (lidově karbík) do hlavy válce. Když je prasklé, zdeformované nebo přisává vzduch, motor běží nepravidelně, plaví se nebo mu chybí výkon. Tohle koleno je přímá náhrada s vnitřní dírou 22 mm.
Kdy ho potřebuješ
- Motor se plaví, kolísá volnoběh nebo bezdůvodně zvyšuje otáčky (falešné nasávání).
- Původní sání je prasklé, ztvrdlé nebo zdeformované.
- Po výměně karburátoru potřebuješ pasující koleno.
- Zjišťuješ únik vzduchu na spoji karburátoru a hlavy.
- Děláš servis sání a měníš těsnění i koleno.
Na co pasuje (kompatibilita)
Pasuje na motory se shodnou roztečí děr příruby: 45 mm na straně hlavy a 48 mm na straně karburátoru, průměr otvorů na šrouby 7 mm a vnitřní díra 22 mm. Určeno pro běžné pitbike (minicross) a podobné motory s tímto provedením sání.
Použití a montáž
Staré sání odmontuj, dosedací plochy očisti a nasaď nové koleno s novým těsněním na obou přírubách. Šrouby dotahuj rovnoměrně a nakonec zkontroluj těsnost spoje, aby motor nepřisával vzduch.
Časté otázky
Jaký karburátor pasuje?
Karburátor s roztečí děr příruby 48 mm a hrdlem do vnitřní díry 22 mm. Porovnej rozměry s původním dílem.
Jsou potřeba nová těsnění?
Doporučujeme vyměnit těsnění na obou přírubách, aby spoj dokonale těsnil a motor se neplavil.
Technické parametry
| Celková výška | 97 mm |
| Vnitřní díra | 22 mm |
| Průměr otvoru na šrouby | 7 mm |
| Rozteč děr příruby na hlavu | 45 mm |
| Rozteč děr příruby na karburátor | 48 mm |
Proč právě tento díl
Těsné a pevné sání je základ čistého běhu motoru – bez falešného nasávání a kolísání volnoběhu. Výměnou prasklého kolena vrátíš karburátoru správný přísun směsi a motoru pokojný chod. Levná náhrada s velkým dopadem na jízdu.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.08 kg |
| Položka byla vyprodána… | |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
