Motorová soustava

Hnací řetěz typu 420H se 120 články a celkovou délkou přibližně 156 cm od značky CHOHO. Přenáší sílu z motoru na zadní kolo pitbike nebo menší čtyřkolky. Slouží jako náhrada...

Zajišťovací kliny (klínky) ventilů motoru s rozměrem 5mm, vrchní provedení. Zajišťují talířek ventilové pružiny na dříku ventilu a drží ventil sestavený. Vyměňují se při...

Spojkové lanko (bovden) o délce 83,5 cm na pitbike. Přenáší tah z páčky spojky na vypínací mechanismus spojky v motoru. Natažené, zaseknuté nebo roztřepené lanko zhoršuje řazení...

Přední pastorek (řetězové kolečko) se 14 zuby pro řetěz typu 420H, kód uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Opotřebovaný pastorek s ostrými zuby...

Startovací páka, tzv. kickstarter nebo kopačka, pro pitbike v černém provedení. Umožňuje nastartovat motor nožním sešlápnutím a přenáší pohyb na startovací mechanismus. Nasazuje...

Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na čtyřtaktní motory 150cc s průměrem válce 62,00 mm, provedení Typ 1. Těsní spoje mezi hlavou, válcem a blokem motoru a brání úniku...

Sada těsnění pod hlavu motoru a válec pro motory 150cc v provedení typ 2. Utěsňuje spoj hlavy a válce, drží kompresi a zabraňuje únikům při opravě nebo generálce motoru.

Kompletní lamelová spojka motoru pro pitbike s objemem 125cc, osazená třemi lamelami. Přenáší kroutící moment z klikového hřídele na převodovku a umožňuje přerušit pohon při...

Segment řadicích vidliček (řadicí segment) pro motor typu 156FMI. Ovládá pohyb řadicích vidliček při přeřazování a zajišťuje přesné zařazování převodových stupňů.

Všechno na jednu poctivou výměnu oleje na pitbiku (minicrossu) nebo čtyřkolce ATV: proplachovací olej, motorový olej 10W-40, výpustný šroub s těsnicí podložkou a olejový filtr...

Řadicí páka na pitbike z hliníku ve žluté barvě. Slouží k řazení převodů nohou a je přímou náhradou ohnuté nebo zlomené páky řazení. Lehká a odolná.

Sada pístních kroužků (lidově pístních segmentů) s vnějším průměrem 56,00 mm, celkem 5 kusů. Těsní mezi pístem a válcem, drží kompresi a stírají přebytečný olej ze stěny válce.

Pístní sada s průměrem 52,40mm pro motory s objemem 110cc, doplněná o těsnění pod hlavu a pod válec. Píst s kroužky tvoří pohyblivou část spalovacího prostoru a zajišťuje...

Pravá polovina karteru (skříně) motoru 150cc typu 156FMI ve stříbrné barvě. Tvoří kostru motoru, uzavírá klikový prostor a nese uložení vnitřních komponentů. Náhrada při...

Chladič oleje (olejový chladič) v provedení RACING s integrovaným olejovým filtrem. Odvádí teplo z motorového oleje při zátěži a udrží stabilní provozní teplotu, aby motor tvého...

Stator je pevná část zapalování s osmi cívkami pro motor 156FMI. Spolu s magnetickým rotorem vyrábí střídavý proud pro napájení zapalování a dobíjení baterie. Osmicívkové...

Řadicí páka na pitbike z hliníku v červené barvě. Slouží k řazení převodů nohou a je přímou náhradou ohnuté nebo zlomené páky řazení. Lehká a odolná.

Olejový filtr určený pro motory Zongshen s objemem 140 až 160 cc. Filtruje motorový olej – zachytává kovové otěry a nečistoty, které by jinak obrušovaly ložiska a stěny válce....

Zapalovací svíčka DENSO U27ES-N (kód 4128) se závitem M10 v dlouhém provedení. Vytváří jiskru, která zapaluje palivovou směs ve spalovacím prostoru. Opotřebovaná nebo zanesená...

Klikový hřídel na čtyřtaktní pitbike motory 125cc typu 154FMI (verze typ2). Mění přímočarý pohyb pístu na otáčivý a nese ojnici s ložiskem. Opotřebované ložisko ojnice nebo...

Hnací řetěz značky YBN typu 415H se 118 články. Přenáší kroutící moment z předního pastorku na rozetu zadního kola. Opotřebovaný řetěz přeskakuje a ničí ozubená kola.

Kuličkové ložisko (lidově lágr) 6200 2RS s rozměry 10x30x9 mm a oboustranným gumovým těsněním 2RS. Zajišťuje hladký chod otočných dílů bez vůle.