Olejové čerpadlo
Pro zajištění rovnoměrného mazání celého 4T motoru ATV a Pitbike je třeba používat olejové čerpadlo. To slouží k mazání tzn. vrchu motoru čemuž odpovídá hlava motoru (vačková hřídel, rozvod motoru). Pohon olejového čerpadla je zajišťován ozubeným kolem, které je osazeno na klikovém hřídeli motoru. Olejové čerpadlo používají motory Pitbike - 154FMI, 162FMJ a YX140/YX160. V případě ATV jde o motory GY6 – 150cc Shineray. V případě nefunkčnosti olejového čerpadla dochází k nadměrnému opotřebení vačkového hřídele, což může mít za následek úplné znefunkčnění motoru.
Řazení produktů
Výpis produktů
6pinový konektor v provedení samec + samice (kolík a dutinka) ze série CLASICC. Slouží k rozpojitelnému, pevnému propojení elektrické kabeláže. Dodává se jako kompletní pár...
Chladič oleje (olejový chladič) v provedení RACING s integrovaným olejovým filtrem. Odvádí teplo z motorového oleje při zátěži a udrží stabilní provozní teplotu, aby motor tvého...
Náhradní olejový filtr na motor Bashan BS250S-5. Zachytává nečistoty a kovové částice v oleji, čímž chrání motor před zvýšeným opotřebením. Vyměňuj ho spolu s olejem.
Olejové čerpadlo pro motor typu 162FMJ. Žene olej v okruhu a vytváří tlak na mazání klikového hřídele, ložisek a rozvodového mechanismu. Opotřebované čerpadlo snižuje tlak oleje...
Ozubené kolo (pastorek pohonu) olejového čerpadla, které pasuje na klikový hřídel motoru 154FMI. Má 23 zubů, otvor na hřídel 17 mm, pohání olejové čerpadlo a zajišťuje mazání...
Ozubené kolo pohonu olejového čerpadla určené pro motor 154FMI. Přenáší otáčky na olejové čerpadlo, které zajišťuje tlakové mazání motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené...
Hnací kolečko (pastorek) olejového čerpadla pro čtyřkolku Shineray ATV 150cc s 23 zuby, vnějším průměrem 44,3 mm a otvorem 8 mm. Přenáší pohon na olejové čerpadlo a udržuje...
Olejové čerpadlo pro motor GY6 150cc, provedení typ 1 (Shineray). Žene olej v okruhu a vytváří tlak potřebný k mazání klikového hřídele, ložisek a rozvodů. Slabé nebo...
Olejové čerpadlo určené pro motory typu GY6. Zajišťuje rozvod a tlak oleje pro mazání pohyblivých částí motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené původní čerpadlo.
Hnací ozubené kolečko olejového čerpadla pro motor 152FMI. Přes řetěz pohání olejové čerpadlo, které rozvádí mazání po motoru. 25 zubů, vnitřní závit M6.
Uložení olejového kanálu ve válci motoru ATV a pitbike 110-125cc. Vede a těsní tok oleje v mazacím okruhu mezi blokem motoru a hlavou válce. Opotřebované nebo netěsnící uložení...
Komplet pryžových těsnění olejového kanálu pro motory typu 110-125cc. Těsní přechod oleje mezi kanály a brání jeho prosakování. Náhrada ztvrdlých, popraskaných nebo netěsnících...
Olejové čerpadlo určené pro motor 154FMI (125cc). Zajišťuje rozvod a tlak oleje pro mazání pohyblivých částí motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené původní čerpadlo.
Olejové čerpadlo určené pro motor YX160. Zajišťuje rozvod a tlak oleje pro mazání pohyblivých částí motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené původní čerpadlo.
Ozubené kolo pohonu olejového čerpadla pro motory typu GY6. Přenáší otáčky na olejové čerpadlo, které rozvádí olej k mazaným částem motoru. Opotřebované nebo vylámané kolo...
Těsnění olejového čerpadla se vkládá mezi olejové čerpadlo a blok motoru. Zajišťuje těsnost olejového okruhu, aby čerpadlo udrželo tlak a olej neunikal. Při každém rozebrání...
Olejové čerpadlo (olejová pumpa) pro motor 152FMI, které pohání mazací okruh a rozvádí olej ke klice, ložiskům a soukolí. Průměr vývodové osy 6,7 mm, uchycení na 3 šrouby.