Motorová soustava, Strana 12

Sada spárových (lístkových) měrek s tloušťkou lístků od 0,02 do 1 mm. Slouží k přesnému měření vůle a mezer - například ventilové vůle motoru nebo vzdálenosti elektrod...

Kompletní sada motorových těsnění pro 50cc čtyřtaktní (4T) motor s průměrem válce 40,00 mm v provedení horní startér. Slouží k utěsnění spojů při generální opravě nebo výměně...

Dvojice těsnění – pod hlavu motoru a pod válec – pro 49cc agregát s průměrem otvoru okolo 40 mm. Těsní spoj mezi hlavou, válcem a blokem, a tím drží kompresi a brání únikům...

Upevňovací šroub vodicího kolečka rozvodového řetězu v hlavě/bloku motoru. Drží napínací kolečko, které vede a napíná rozvodový (časovací) řetěz. Celková délka 26 mm, závit 8...

Řadicí osa (hřídel řazení, lidově osa řazení) na poloautomatickou převodovku pitbike. Přenáší pohyb z řadicí páky do převodovky a vrací přesné přeřazování. Délka osy 260 mm, 31...

Zajišťovací kliny (klínky) ventilů motoru s rozměrem 5mm, spodní provedení. Zajišťují talířek ventilové pružiny na dříku ventilu a drží ventil sestavený. Vyměňují se při...

Kryt rozvodů, tedy vrchní kryt hlavy válce, pro horizontální motory 110-125cc v provedení typ 1. Uzavírá prostor vačkového hřídele a vahadel a udržuje v něm olej. Chrání rozvody...

Matice spojky se závitem M14 spolu s pojistnou podložkou pro motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Zajišťuje koš spojky na hřídeli proti povolení. Podložka zabrání...

Výpustný (vypouštěcí) šroub motorového oleje se závitem M12 včetně těsnicí podložky. Na klíč 17, podložka 20 mm – po výměně oleje bezpečně uzavře olejovou náplň bez prosakování.

Seřizovací šroub vahadla ventilů, který slouží k seřízení vůle mezi vahadlem a dříkem ventilu. Přes něj se reguluje správná ventilová vůle při servisu rozvodů. Opotřebovaný nebo...

Kompletní sada šroubů motoru pro ATV 110cc - 125cc a pitbike. Obsahuje šrouby na složení a kompletaci motorových krytů a dílů. Vhodná jako náhrada za vydřené, zkorodované nebo...

Vymezovací, tedy distanční kroužek, který se vkládá pod spojkový koš. Vymezuje správnou vzdálenost a osové uložení spojkového koše na hřídeli, aby spojka správně dosedala a...

Štift výfuku (závrtný šroub, svorník) se závitem M6. Slouží k uchycení výfuku k hlavě válce, na štift se nasadí příruba a matice – celková délka 35 mm, délka závitů 10 / 17 mm.

Kryt rozvodového kolečka ve čtvercovém žebrovaném provedení s rozměrem 72 mm. Uzavírá prostor rozvodového řetězu a ozubeného kolečka na hlavě motoru, těsní ho a chrání před...

Hallův snímač se dvěma kabely snímá polohu a otáčky pomocí magnetického pole a předává impulzy do řídicí elektroniky. Používá se u zapalování nebo měření rychlosti. Náhrada...

Cívka světel (nabíjecí cívka, lidově cívka do statoru) pro 2cívkové zapalování. Vyrábí napětí pro osvětlení stroje a vrací světlům stabilní, spolehlivé svícení.

Nášlapná (nožní) řadicí páka pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Přenáší pohyb nohy na řadicí hřídel převodovky a umožňuje přeřazování převodových stupňů. Ohnutá nebo opotřebovaná páka...

Olejový filtr pro motory s objemem 110-125cc používané v pitbikech a čtyřkolkách ATV. Zachytává kovové částečky a nečistoty, které vznikají za chodu motoru, a udržuje olej...

Velké ozubené kolo (řetězové kolo, lidově rozeta převodu) stálého převodu spojky se 67 zuby a vnějším průměrem 119 mm. Přenáší sílu z motoru na spojku a vrací záběru tichý,...

Sada štiftů (závrtných šroubů) motoru se závitem M6 pro motory 110cc a 125cc. Obsahuje 2 dlouhé štifty 202 mm a 2 krátké 195 mm – slouží ke stažení hlavy a válce k bloku motoru.

Rozvodové kolečko (ozubené kolo rozvodů) s 28 zuby pro čtyřkolky ATV 110cc. Pohání vačku a řídí časování ventilů – vnější průměr 59 mm, otvor na osazení 17 mm.

Zajišťovací podložka jistí matici řetězového kolečka (pastorku) velikosti 14/17 proti samovolnému povolení. Ohnutý jazýček podložky dosedá na hranu matice a blokuje její...

Zajišťovací (pojistná) podložka pod řetězové kolečko – pastorek 12T v sérii uložení 14/17. Její ohýbatelná zarážka po dotažení zabrání samovolnému uvolnění pastorku od vibrací....

Přední pastorek (řetězové kolečko) se 17 zuby na řetěz typu 420H v provedení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Opotřebovaný pastorek zrychluje...

Přední pastorek (řetězové kolečko) se 16 zuby pro řetěz typu 420H s uložením 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Opotřebovaný pastorek ničí řetěz i...