Motor a jeho části
Motor ATV/Pitbike představuje soubor dílů, které jsou nezbytné pro jeho funkčnost. Jednotlivé díly závisí na konstrukci a typu motoru (4T/2T). Motory 200 – 250cc mohou obsahovat olejové čerpadlo, při chlazení vodou samozřejmě i vodní pumpu. Nejpoužívanější motor ATV a Pitbike 110/125cc se pak skládá z bloků a krytů (kartrů), válce, pístní sady, převodovky (primární a sekundární hřídel), spojky, startéru a hlavy válce, která obsahuje ventily a vačkovou hřídel. Pokud motor disponuje elektrickým startérem, může být umístěn nad nebo pod válcem, podle čehož nese i svůj název. Rozdíly mohou být i ve převodovce a spojce zejména u motorů určených pro ATV čtyřkolky.
Řazení produktů
Výpis produktů
Zajišťovací kliny (klínky) ventilů motoru s rozměrem 5mm, vrchní provedení. Zajišťují talířek ventilové pružiny na dříku ventilu a drží ventil sestavený. Vyměňují se při...
Sada válce (válcová sada) pro motory GY6 150cc. Obsahuje válec, píst s vrtáním 57,40 mm, pístní kroužky, pístní čep 15 mm a segerky – bez těsnění. Vrátí motoru kompresi a výkon.
Kompletní sada válce na motory GY6 150cc včetně těsnění – válec, píst 57,40 mm, pístní kroužky, čep 15 mm, segerky a těsnění pod hlavu i pod válec. Vrátí motoru kompresi a výkon.
Kompletní čtyřtaktní motor na pitbike s objemem 125 cm3, typ 152FMI. Obsahuje 4rychlostní převodovku a kombinované startování – elektrický startér i nožnou (kick) páku. Jde o...
6pinový konektor v provedení samec + samice (kolík a dutinka) ze série CLASICC. Slouží k rozpojitelnému, pevnému propojení elektrické kabeláže. Dodává se jako kompletní pár...
Startovací páka, tzv. kickstarter nebo kopačka, pro pitbike v černém provedení. Umožňuje nastartovat motor nožním sešlápnutím a přenáší pohyb na startovací mechanismus. Nasazuje...
Startovací spínač s integrovaným tlačítkem startéru (typ 2) na spouštění motoru. Praktická náhrada opotřebovaného nebo nefunkčního původního spínače.
Kompletní lamelová spojka motoru pro pitbike s objemem 125cc, osazená třemi lamelami. Přenáší kroutící moment z klikového hřídele na převodovku a umožňuje přerušit pohon při...
Segment řadicích vidliček (řadicí segment) pro motor typu 156FMI. Ovládá pohyb řadicích vidliček při přeřazování a zajišťuje přesné zařazování převodových stupňů.
Originální rozvodový set s ozubením klikového hřídele (kliky) pro motory Bashan. Přenáší pohon z kliky na rozvod a udrží přesné časování motoru.
Řadicí páka na pitbike z hliníku ve žluté barvě. Slouží k řazení převodů nohou a je přímou náhradou ohnuté nebo zlomené páky řazení. Lehká a odolná.
Převodovka pro minibike v provedení SPORT, typ 1, spolu s čelistmi odstředivé spojky. Přenáší kroutící moment z motoru na řetězový pohon a při zvýšených otáčkách sepne spojku....
Kompletní převodovka s čelistmi odstředivé spojky pro minibike ve verzi typ 3. Přenáší kroutící moment z motoru přes odstředivou spojku na výstupní řetězové kolečko. Obnovuje...
Kompletní sada pro minibike (pocket bike): převodovka spolu s párem čelistí spojky. Převodovka přenáší výkon motoru na zadní kolo a čelisti se starají o plynulý záběr při rozjezdu.
Sada pístních kroužků (lidově pístních segmentů) s vnějším průměrem 56,00 mm, celkem 5 kusů. Těsní mezi pístem a válcem, drží kompresi a stírají přebytečný olej ze stěny válce.
Pístní sada s průměrem 52,40mm pro motory s objemem 110cc, doplněná o těsnění pod hlavu a pod válec. Píst s kroužky tvoří pohyblivou část spalovacího prostoru a zajišťuje...
Kompletní spalovací motor na minibike s objemem 49cc, průměrem válce 40 mm a integrovanou převodovkou. Na výstupu má pastorek se 14 zuby na řetěz T8F v provedení clasic. Slouží...
Kompletní čtyřtaktní (4T) motor Bashan s objemem 200cc, převodovkou 4+1 (čtyři stupně dopředu a zpátečka) a vodním chlazením. Určený jako náhrada opotřebovaného nebo...
Kompletní spalovací motor pro menší čtyřkolky ATV s objemem 110cc a automatickou spojkou, provedení typ 2. Jde o čtyřtaktní vzduchem chlazený agregát, který pohání stroj bez...
Pravá polovina karteru (skříně) motoru 150cc typu 156FMI ve stříbrné barvě. Tvoří kostru motoru, uzavírá klikový prostor a nese uložení vnitřních komponentů. Náhrada při...
Chladič oleje (olejový chladič) v provedení RACING s integrovaným olejovým filtrem. Odvádí teplo z motorového oleje při zátěži a udrží stabilní provozní teplotu, aby motor tvého...
Sada pro živější zapalování pitbiku (minicrossu) a čtyřkolky ATV: racing CDI (řídicí jednotka zapalování), indukční cívka, svíčka DENSO a startovací sprej na pomoc při studeném...
Kompletní sada pro zapalování a startování ATV nebo pitbiku typ 1. Obsahuje CDI jednotku, indukční (zapalovací) cívku, svíčku a elektrický startér. Řeší výpadky jiskry i...
Pravý kryt spojky (víko spojky, blok spojky) pro motor typu 162FMI. Uzavírá prostor spojky, chrání ji před nečistotami a udržuje olejovou náplň motoru.