Dnes se v naší virtuální dílně podíváme na malou, nenápadnou, ale mimořádně důležitou součástku, kterou najdete na každém pitbiku i dětské čtyřkolce (ATV). Řeč je o brzdovém spínači.
Možná jste si všimli, že vám při brzdění nesvítí zadní světlo, nebo vaše čtyřkolka s elektrickým startérem najednou odmítá nastartovat. V mnoha případech za to může právě tato drobnost. Pojďme si společně vysvětlit, k čemu přesně brzdový spínač slouží, kde se na vašem stroji ukrývá a jak ho můžete sami doma diagnostikovat a vyměnit.
K čemu vlastně slouží brzdový spínač?
Brzdový spínač je jednoduchý elektrický komponent, který má u pitbiků a ATV dva hlavní úkoly:
-
Rozsvícení brzdového světla: Toto je jeho primární funkce. Když stisknete brzdu, spínač se sepne, uzavře elektrický obvod a pošle proud do zadního světla. Z hlediska bezpečnosti je to klíčové – jezdec za vámi (ať už je to kámoš na trati, nebo rodič dohlížející na dítě) díky tomu vidí, že zpomalujete.
-
Bezpečnostní pojistka při startování (zejména u ATV a pitbiků s el. startérem): Dětské čtyřkolky a některé pitbiky mají bezpečnostní systém, který vám nedovolí nastartovat motor, pokud nemáte stisknutou brzdu. Je to ochrana proti tomu, aby stroj při nečekaném nastartování "neujel" vpřed. Pokud je brzdový spínač vadný, řídicí jednotka neví, že držíte brzdu, a startér jednoduše nesepne.
Kde brzdový spínač najdu?
Většina strojů má brzdové spínače dva – jeden pro přední a jeden pro zadní brzdu.
-
Spínač přední brzdy: Najdete ho přímo na řídítkách, zespodu nebo zboku přední brzdové páčky (u brzdové pumpy). Obvykle jde o malou černou plastovou krabičku se dvěma trčícími kablíky. Když páčku stisknete, uvolníte malý "čudlík" na spínači, čímž se obvod sepne.
-
Spínač zadní brzdy: Zde se setkáváme se dvěma nejčastějšími typy:
-
Hydraulický spínač (tzv. holendr): Velmi běžný na pitbicích. Nachází se přímo na zadní brzdové pumpě (tam, kde doléváte kapalinu a odkud jde hadice ke třmenu). Vypadá jako šroub (průtokový šroub brzdové hadice), ze kterého trčí dva kabely. Funguje na základě tlaku – když stisknete nožní brzdu, tlak kapaliny sepne spínač.
-
Mechanický spínač s pružinkou: Často se vyskytuje na ATV. Je to válečkový spínač přichycený k rámu, který je pomocí malé pružinky spojený s pedálem nožní brzdy. Když pedál sešlápnete, pružinka potáhne vnitřek spínače a sepne ho.
-
Jak diagnostikovat vadný brzdový spínač?
Pokud vám nesvítí brzdové světlo nebo ATV nestartuje, nemusíte hned kupovat polovinu nové elektriky. Diagnostika je velmi jednoduchá a zvládnete ji s kouskem drátu nebo kancelářskou sponkou.
Postup diagnostiky (krok za krokem):
-
Zkontrolujte žárovku: Zní to banálně, ale pokud nesvítí brzdové světlo, ujistěte se nejprve, zda není jen prasklá žárovka v zadním světle.
-
Najděte kabely od spínače: Sledujte dva kablíky, které jdou od podezřelého brzdového spínače, dokud nenarazíte na konektor (obvykle pár centimetrů od spínače).
-
Odpojte konektor a udělejte "přemostění": Rozpojte konektor. Vezměte kousek čistého drátu, kancelářskou sponku nebo kleště a spojte (přemostěte) ty dva piny v konektoru, který vede do kabelového svazku stroje (ne do spínače).
-
Vyhodnocení testu: * Zapněte klíček. Pokud se po přemostění kabelů brzdové světlo rozsvítí (nebo čtyřkolka najednou jde nastartovat), našli jste viníka! Kabeláž a světlo jsou v pořádku, problém je na 100 % v samotném brzdovém spínači.
-
Pokud světlo stále nesvítí, problém bude někde jinde (prodřený kabel, poškozená kostra, špatná žárovka).
-
Jak problém vyřešit?
Oprava je v drtivé většině případů velmi rychlá a levná.
-
Očištění kontaktů: Někdy se do mechanického spínače na řídítkách dostane voda a bláto. Zkuste ho odmontovat, prostříkat sprejem na kontakty a "procvakat".
-
Nastavení pružinky: Pokud máte na ATV mechanický zadní spínač s pružinkou, možná je jen špatně nastavený. Na těle spínače je plastová matice, kterou můžete regulovat, při jak silném stisku pedálu se má spínač sepnout. Zkuste ho dopnout.
-
Výměna za nový: Brzdové spínače jsou spotřební materiál, který stojí doslova pár korun. Uvnitř hydraulického spínače se časem opotřebuje membrána a mechanické spínače jednoduše zkorodují. V takovém případě je nejlepší spínač vyměnit kus za kus.
Pozor: Při výměně hydraulického spínače (holendru) na zadní brzdě vám může uniknout trochu brzdové kapaliny. Po výměně nezapomeňte zadní brzdu odvzdušnit!
Nyní už přesně víte, k čemu brzdový spínač slouží a jak si s ním poradit. Udržovat pitbike nebo ATV v dobrém technickém stavu je základem bezpečné a zábavné jízdy.
Pokud jste při diagnostice zjistili, že váš spínač má své nejlepší dny za sebou, nezoufejte. Nový brzdový spínač přesně pro váš stroj, ať už hydraulický nebo mechanický, najdete skladem u nás na pitbiker.cz.
Hodně zdaru v garáži a vidíme se v terénu!