Motorová soustava, Strana 12
Řazení produktů
Výpis produktů
Originální matice klikového hřídele se závitem M10 pro motory 110-125cc. Našroubuje se na konec klikového hřídele a zajišťuje rotor (magneto) zapalování proti uvolnění. Uvolněná...
Kompletní sada motorových těsnění pro motor 110cc s průměrem válce 52,40 mm a horním umístěním startéru. Obsahuje těsnění potřebná při otevření motoru – pod hlavu, válec a boční...
Kompletní sada těsnění (sada gufer a těsnění) na motor 110cc s průměrem válce 52,40 mm a dolním startérem. Obsahuje všechna potřebná těsnění od klikové skříně až po výfuk pro...
Lepidlo na závity FIX-GEWINDE 9924 (zajišťovač šroubů) se střední pevností. Zabrání samovolnému povolování šroubů a matic vlivem vibrací, přitom spoj kdykoli rozebereš běžným...
Sada válce pro čtyřtaktní motory 110cc a 125cc s průměrem válce 52,40 mm v provedení pro dolní startér. Obsahuje válec, píst, pístní kroužky a čep a používá se při generálce...
Olejové čerpadlo určené pro motor 154FMI (125cc). Zajišťuje rozvod a tlak oleje pro mazání pohyblivých částí motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené původní čerpadlo.
Matice, která na konci klikového hřídele jistí rotor (magneto) zapalování a dobíjení u motorů 110-125cc. Drží rotor pevně na hřídeli a udržuje jeho přesnou polohu vůči statoru....
Sada motorových štiftů (závitových tyčí) M7 pro motory 110-125cc. Slouží ke stažení hlavy a válce. Obsahuje dlouhé štifty 202 mm a krátké 195 mm, průměr 6,3 mm, závit M7.
Černý kryt hlavy válce (kryt vahadel) na horizontální motory ATV a pitbike 110-125cc. Uzavírá prostor vahadel a ventilů, drží olej v hlavě a chrání rozvody před nečistotami.
Gufero (radiální hřídelové těsnění) s rozměry 11,6x24x10 mm. Těsní kolem otáčejícího se hřídele, zabraňuje úniku oleje z motoru a zároveň brání vniknutí nečistot a vody dovnitř....
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 30,3x42x4,5x13 (vnitřní průměr 30,3 mm, vnější průměr 42 mm, šířka 4,5 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Gufero, tedy hřídelové těsnění (simering), s rozměry 20x35x5x4. Těsní otáčející se hřídel proti úniku oleje a vniknutí nečistot do motoru či převodovky. Opotřebované gufero...
Gufero, tedy hřídelový těsnicí kroužek, s označením rozměrů 13,7×24×5×35 (vnitřní průměr 13,7 mm, vnější 24 mm, výška 5 mm). Těsní místo, kde otáčivý hřídel prochází pevnou...
Gufero s rozměry 12x21x4x14 mm je těsnicí kroužek pro otáčející se hřídel. Zabraňuje úniku oleje nebo maziva a zároveň brání vniknutí prachu, vody a nečistot k hřídeli....
Vrchní kulatý kryt v černé barvě, tvarovaný pro 6cívkové zapalování. Uzavírá prostor statoru a cívek a chrání je před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Vyměňuje se,...
Hlava válce 110cc motoru v provedení kostra (bez osazení) s rozměrem 52,40 mm, určená pro verzi s krátkým vačkovým hřídelem. Tvoří spalovací prostor, uložení ventilů a kanály...
Dvojice šroubů (lidově šróbů) se závitem M6 a celkovou délkou 27 mm na uchycení válce. Zajistí pevný a rovnoměrný přítlak válce při montáži motoru.
Sada matic (lidově matek) se závitem M6 a podložek na uchycení hlavy válce. Zajistí rovnoměrný přítlak hlavy a spolehlivé těsnění spalovacího prostoru.
Krycí (uzavírací) šroub v chromovém provedení spolu s těsněním, v malém provedení. Zašroubuje se do otvoru v krytu motoru, který uzavírá a těsní proti úniku oleje. Těsnění brání...
Chromovaný krycí šroub s těsněním ve velkém provedení uzavírá servisní nebo kontrolní otvor na motoru. Těsnění brání prosakování oleje a vniknutí nečistot. Používá se jako...
Gumové těsnění o průměru 15 mm slouží k utěsnění spoje a zabrání prosakování paliva, oleje nebo úniku vzduchu. Časem guma tvrdne a praská, spoj proto začne netěsnit. Přímá...
Měděné těsnění výfuku s vnitřním průměrem 33 mm. Vkládá se do spoje mezi výfukovým kanálem hlavy válce a přírubou výfuku a těsní ho proti úniku horkých spalin. Měď dobře...
Gumové těsnění (lidově gumička) s vnějším průměrem 24 mm a tloušťkou 3,5 mm, vhodné pod olejovou měrku. Utěsní spoj a zabrání prosakování oleje okolo měrky.