Gufero 13,7×24×5×35 – hřídelový těsnicí kroužek
Kód: PIT00917Související produkty
Gufero (radiální hřídelové těsnění) s rozměry 11,6x24x10 mm. Těsní kolem otáčejícího se hřídele, zabraňuje úniku oleje z motoru a zároveň brání vniknutí nečistot a vody dovnitř....
Gufero s rozměry 12x21x4x14 mm je těsnicí kroužek pro otáčející se hřídel. Zabraňuje úniku oleje nebo maziva a zároveň brání vniknutí prachu, vody a nečistot k hřídeli....
Gufero je hřídelové těsnění s rozměry 18,9 x 30 x 5 x 2 mm, které těsní kolem otáčejícího se hřídele. Brání úniku oleje z motoru ven a zároveň dovnitř nepouští prach, vodu a...
Gufero, tedy hřídelové těsnění (simering), s rozměry 20x35x5x4. Těsní otáčející se hřídel proti úniku oleje a vniknutí nečistot do motoru či převodovky. Opotřebované gufero...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 30,3x42x4,5x13 (vnitřní průměr 30,3 mm, vnější průměr 42 mm, šířka 4,5 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Gufera (těsnicí kroužky) ventilů pro dřík o průměru 5 mm. Těsní mezi dříkem ventilu a vodítkem, takže brání prosakování oleje do spalovacího prostoru. Ztvrdlá nebo popraskaná...
Kompletní sada gufer (radiálních hřídelových těsnění) na motory ATV 110-125cc. Těsní otáčející se hřídele motoru a převodovky a brání úniku oleje i vniknutí nečistot. Hodí se...
Detailní popis produktu
Gufero je hřídelový těsnicí kroužek, který těsní místo, kde se otáčivý hřídel potkává s pevným krytem. Tenhle kus má rozměry 13,7×24×5×35 (vnitřní průměr 13,7 mm, vnější 24 mm, výška 5 mm). Pružná těsnicí hrana drží olej uvnitř a nečistoty venku; když ztvrdne nebo se opotřebí, olej začne prosakovat.
Kdy ho potřebuješ
- Z místa okolo hřídele prosakuje olej.
- Těsnicí břit gufera gufera je ztvrdlá, popraskaná nebo vydřená.
- Při rozebrání motoru nebo převodovky se gufero mění preventivně.
- Po výměně ložiska na stejném hřídeli.
Na co pasuje (kompatibilita)
O tom, jestli díl pasuje, rozhoduje vnitřní průměr 13,7 mm, vnější průměr 24 mm a výška 5 mm. Gufero musí přesně odpovídat průměru hřídele i otvoru v krytu.
Použití a montáž
Staré gufero vypáčej z uložení a dosedací plochu očisti. Nové gufero potři olejem a rovnoměrně ho zatlač (nejlépe vhodným trnem nebo nástrčkou) na doraz, těsnicí hranou dovnitř. Dbej na to, aby nesedlo šikmo a hrana se nepodvinula.
Údržba a životnost
Při montáži potři těsnicí hranu i hřídel olejem, aby se hrana při prvním spuštění nespálila. Gufero měň ideálně spolu s ložiskem na stejném hřídeli.
Časté otázky
Co znamenají čísla 13,7×24×5?
Jsou to rozměry gufera: vnitřní průměr 13,7 mm, vnější průměr 24 mm a výška 5 mm.
Kterou stranou se gufero montuje?
Těsnicí břit gufera s pružinkou míří do prostoru s olejem, který má zadržet.
Technické parametry
| ► TC | 13,7 |
Proč právě tento díl
Malé gufero za pár korun zabrání úniku oleje a dražšímu poškození. Skladem, dostupná jsou i gufera jiných rozměrů a ložiska.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.002 kg |
Gufero s rozměry 12x21x4x14 mm je těsnicí kroužek pro otáčející se hřídel. Zabraňuje úniku oleje nebo maziva a zároveň brání vniknutí prachu, vody a nečistot k hřídeli....
Radiální těsnění TC 10×20×7×5 mm Gufero typu TC s vnitřním průměrem 10 mm a vnějším průměrem 20 mm je navrženo pro spolehlivé těsnění hřídelí ve válcových pouzdrech. Kompaktní...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 21x37x7/11 (vnitřní průměr 21 mm, vnější průměr 37 mm, šířka 7/11 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 14x30x7 mm v provedení TC s přídavnou prachového břitu. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 34x39x4 (vnitřní průměr 34 mm, vnější průměr 39 mm, šířka 4 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a vniknutí...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 32x42x4,5 (vnitřní průměr 32 mm, vnější průměr 42 mm, šířka 4,5 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
