ATV 110cc - 125cc, Strana 36
Řazení produktů
Výpis produktů
Olejové čerpadlo určené pro motor 154FMI (125cc). Zajišťuje rozvod a tlak oleje pro mazání pohyblivých částí motoru. Nahrazuje opotřebované nebo poškozené původní čerpadlo.
Vzduchový filtr s připojovacím průměrem 35 mm v nízkém (krátkém) provedení s chromovým tělem. Čistí vzduch nasávaný do karburátoru a chrání motor před prachem, pískem a...
Holender (lidově banjo šroub) hydraulické brzdové hadice se závitem M10 × 1. Spojuje brzdovou hadici s brzdičem nebo třmenem. Délka 29 mm, na klíč 12, jedno osazení hadice.
Startovací relé (solenoid) se zasouvacími konektory. Po stisku tlačítka startéru sepne silný proud z akumulátoru do elektrického startéru a odlehčí tím spínací skříňce. Opálené...
Matice, která na konci klikového hřídele jistí rotor (magneto) zapalování a dobíjení u motorů 110-125cc. Drží rotor pevně na hřídeli a udržuje jeho přesnou polohu vůči statoru....
Měděná těsnicí podložka pro holenderový (převlečný) spoj o průměru 10 mm. Vkládá se pod matici nebo šroub spoje a při dotažení se měkká měď přizpůsobí povrchu, čímž vytvoří...
Sada motorových štiftů (závitových tyčí) M7 pro motory 110-125cc. Slouží ke stažení hlavy a válce. Obsahuje dlouhé štifty 202 mm a krátké 195 mm, průměr 6,3 mm, závit M7.
Zadní ozubené kolo (rozeta) se 41 zuby pro řetěz typu 428H, určené pro ATV. Přenáší kroutící moment z řetězu na zadní nápravu. Opotřebovaná rozeta zrychluje opotřebení celé...
Zadní ozubené kolo (rozeta) se 41 zuby pro řetěz typu 420H, určené pro ATV, s roztečí děr 4x70 mm. Přenáší kroutící moment z řetězu na zadní nápravu. Opotřebovaná rozeta...
Černý kryt hlavy válce (kryt vahadel) na horizontální motory ATV a pitbike 110-125cc. Uzavírá prostor vahadel a ventilů, drží olej v hlavě a chrání rozvody před nečistotami.
Sada spojovacího materiálu na uchycení kapotáže a plastových krytů na rámu pitbike nebo minibike. Šrouby drží boční kryty, přední štítek i blatníky na svém místě. Praktická...
Gufero (radiální hřídelové těsnění) s rozměry 11,6x24x10 mm. Těsní kolem otáčejícího se hřídele, zabraňuje úniku oleje z motoru a zároveň brání vniknutí nečistot a vody dovnitř....
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 30,3x42x4,5x13 (vnitřní průměr 30,3 mm, vnější průměr 42 mm, šířka 4,5 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Gufero, tedy hřídelové těsnění (simering), s rozměry 20x35x5x4. Těsní otáčející se hřídel proti úniku oleje a vniknutí nečistot do motoru či převodovky. Opotřebované gufero...
Gufero, tedy hřídelový těsnicí kroužek, s označením rozměrů 13,7×24×5×35 (vnitřní průměr 13,7 mm, vnější 24 mm, výška 5 mm). Těsní místo, kde otáčivý hřídel prochází pevnou...
Gufero s rozměry 12x21x4x14 mm je těsnicí kroužek pro otáčející se hřídel. Zabraňuje úniku oleje nebo maziva a zároveň brání vniknutí prachu, vody a nečistot k hřídeli....
Vrchní kulatý kryt v černé barvě, tvarovaný pro 6cívkové zapalování. Uzavírá prostor statoru a cívek a chrání je před nečistotami, vodou a mechanickým poškozením. Vyměňuje se,...
Hlava válce 110cc motoru v provedení kostra (bez osazení) s rozměrem 52,40 mm, určená pro verzi s krátkým vačkovým hřídelem. Tvoří spalovací prostor, uložení ventilů a kanály...
Vzduchový filtr s připojovacím hrdlem 35 mm zahnutým do úhlu 90° ve větším provedení. Filtruje nasávaný vzduch a chrání válec před prachem. Zahnutí 90° pomáhá filtr uložit tam,...
Vzduchový filtr s připojovacím hrdlem 35 mm zahnutým do úhlu 45° v červeném provedení. Filtruje nasávaný vzduch a chrání válec před prachem. Mírné zahnutí pomáhá uložit filtr ve...
Vzduchový filtr s připojovacím hrdlem 35 mm v karbonovém provedení. Filtruje nasávaný vzduch a chrání válec před prachem a nečistotami. Náhrada opotřebovaného nebo zaneseného...
Vzduchový filtr s připojovacím průměrem 35 mm se zahnutím pod úhlem 90° v malém provedení. Nasazuje se přímo na hrdlo karburátoru a zachytává prach a nečistoty v nasávaném...
Plovákový karburátor typu PZ19 pro čtyřtaktní motory 110/125cc na ATV a pitbike. Sytič je páčkový a vyvedený vpravo, příruba má rozteč otvorů 48 mm a závit M6. Vstup na...
Dvojice šroubů (lidově šróbů) se závitem M6 a celkovou délkou 27 mm na uchycení válce. Zajistí pevný a rovnoměrný přítlak válce při montáži motoru.
T-spoj na propojení hadic s průměrem 5 mm do tvaru písmene T. Rozdělí jednu hadici na dvě větve, například palivo, podtlak nebo odvzdušnění. Umožní větvení rozvodu bez řezání a...
Sada matic (lidově matek) se závitem M6 a podložek na uchycení hlavy válce. Zajistí rovnoměrný přítlak hlavy a spolehlivé těsnění spalovacího prostoru.
Krycí (uzavírací) šroub v chromovém provedení spolu s těsněním, v malém provedení. Zašroubuje se do otvoru v krytu motoru, který uzavírá a těsní proti úniku oleje. Těsnění brání...