ATV 110cc - 125cc, Strana 28

Dolní rameno přední nápravy (A-rameno) na ATV 110-125cc určené pro kola s ráfkem 6". Nese těhlici přední nápravy a spolu s čepy řízení určuje geometrii a stabilitu vozidla....

Sada šroubů (svorníků) hlavy válce pro horizontální motory ATV a pitbike 110-125cc. Zajišťují hlavu k válci a udržují rovnoměrný přítlak na těsnění, čímž zajišťují těsnost...

Korpus (těleso) pravé brzdové pumpy s integrovanou nádobkou na brzdovou kapalinu. Tvoří základ hydraulické brzdy na řídítkách a drží píst i brzdový spínač. Rozměry 84 × 68 × 40...

CDI jednotka (Capacitor Discharge Ignition) řídí zapalování – určuje okamžik zážehu a přes zapalovací cívku spouští jiskru. Tohle je provedení s napájením AC (střídavým proudem...

Racing CDI jednotka řídí zapalování a přes cívku vytváří jiskru na svíčce. Tohle je tuningové provedení s napájením AC (ze statoru), 4-pin konektorem a červeným tělem. Oproti...

Zlatá objímka na hadici pro průměr 5 mm, lidově hadicová spona nebo svorka. Pevně přitáhne hadici na hrdlo a zabrání prosakování. Balení obsahuje 50 kusů.

Zlatá objímka na hadici pro průměr 6 mm, lidově hadicová spona nebo svorka. Pevně přitáhne hadici na hrdlo a zabrání prosakování. Balení obsahuje 50 kusů.

Objímka, tedy spona na hadici určená pro 6 mm hadici, typ VI, v balení 50 kusů. Stažením spoje zajistí hadici na nátrubku a brání jejímu sesmeknutí vlivem tlaku nebo vibrací....

Regulátor napětí YAMAHA S3X-H1910-00, lidově regulák, se 4pinovým konektorem. Usměrňuje a stabilizuje napětí z alternátoru, chrání baterii i elektroniku před přepětím. Rozměry...

Kluzáky (kluzná vodítka) dolního startéru pro motory typu 110-125cc na pitbikech a čtyřkolkách ATV. Jsou součástí spouštěcího mechanismu, ve kterém vedou a vymezují pohyb jeho...

Regulovatelná CDI KINROAD, tedy řídicí jednotka zapalování, s AC napájením a 5pinovým konektorem. Předstih ladíš mini potenciometrem přímo na jednotce. Rozměry 65 × 37 mm.

Šponovák rozvodového řetězu, lidově napínák, pro čtyřtaktní motory GY6 125cc. Automaticky drží správné napnutí řetězu rozvodů a ztiší chod ventilového rozvodu. Celková výška 53...

Uložení válce pro motory ATV a pitbike 110-125cc, v balení po 2 kusech. Zajišťuje přesné ustavení válce vůči klikové skříni a jeho správnou polohu. Používá se při opravě motoru...

Sada konektorů (samec) pro CDI jednotku zapalování v konfiguraci 4pin a 2pin, oblé provedení. Slouží ke spolehlivému propojení kabeláže s CDI jednotkou. Používají se při výměně...

Vodotěsná koncovka (fajfka) na zapalovací svíčku v červeném provedení. Spojuje kabel zapalování se svíčkou a přenáší vysoké napětí na její elektrodu. Vodotěsné provedení chrání...

Levá brzdová páčka (páka brzdy) o délce 170 mm pro hydraulickou brzdu, ve verzi bez výstupku na brzdový spínač. Ovládá brzdu a vrátí jistý stisk. Průměr díry uchycení 8 mm.

Hnací ozubené kolečko olejového čerpadla pro motor 152FMI. Přes řetěz pohání olejové čerpadlo, které rozvádí mazání po motoru. 25 zubů, vnitřní závit M6.

Dlouhé oranžové směrovky (blinkry) značky PIT určené na pitbike. Opticky signalizují okolí změnu směru jízdy a zvyšují viditelnost. Vyměňují se při prasklém krytu, poškozeném...

Uložení olejového kanálu ve válci motoru ATV a pitbike 110-125cc. Vede a těsní tok oleje v mazacím okruhu mezi blokem motoru a hlavou válce. Opotřebované nebo netěsnící uložení...

Kuličkové ložisko typu 6203 s rozměry 17x40x12 mm, používané v motorech AM6. Zajišťuje uložení a plynulé otáčení hřídelů. Opotřebované ložisko hučí a vůlí poškozuje uložené díly.

Pěnový vzduchový filtr s průměrem připojení 35 mm v krátkém provedení a modré barvě. Nasazuje se přímo na hrdlo karburátoru a zachytává prach a nečistoty z nasávaného vzduchu....

Kryt ventilů, nazývaný také kryt oleje, v šedém matném provedení. Uzavírá horní část hlavy válce s rozvody a udržuje olej uvnitř motoru. Vyměňuje se při poškození, prasknutí...

Uložení (silentblok) na zavěšení motoru je gumokovové pouzdro, které pružně spojuje motor s rámem a tlumí vibrace i rázy. Tenhle kus má rozměry 10x28x40 mm. Opotřebené uložení...

Přední pastorek, tzv. řetězové kolečko, se 17 zuby pro řetěz typu 428H a uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Vyšší počet zubů posouvá převod...

Rozeta (řetězové kolo, zadní ozubené kolo) s 38 zuby pro řetěz typu 420H na čtyřkolky ATV. Vnější průměr 158 mm. Obnoví plynulý přenos výkonu na kolo.

Racing CDI jednotka typu AC (napájená střídavým proudem ze statoru) v modrém provedení. Řídí okamžik přeskočení jiskry a oproti sériové jednotce bývá bez omezovače otáček nebo s...