Brzdová páčka levá 170 mm – hydraulická, bez spínače
Kód: PIT01359Související produkty
Pravá brzdová páčka pro hydraulické brzdy s celkovou délkou 180 mm a průměrem čepového oka 8 mm. Má výstupek na spínač brzdového světla. Ovládá hydraulickou brzdu z pravé strany...
Pravá brzdová páčka se dvěma vývody na brzdová lanka, určená k ručnímu ovládání brzd. Slouží jako přímá náhrada opotřebované, ohnuté nebo zlomené páčky na řídítkách. Úchyt na...
Levá brzdová pumpa (hlavní brzdový válec) v černém provedení, montovaná na levou stranu řídítek. Po stisknutí páčky vytváří hydraulický tlak, který se hadicí přenáší na brzdový...
Korpus (těleso) pravé brzdové pumpy s integrovanou nádobkou na brzdovou kapalinu. Tvoří základ hydraulické brzdy na řídítkách a drží píst i brzdový spínač. Rozměry 84 × 68 × 40...
Levá hydraulická brzdová pumpa (lidově brzdová pumpička) řady KAYO STOP. Vytváří tlak v brzdové soustavě a přenáší sílu z páčky na třmen, takže brzda zase táhne naplno.
Pravá hydraulická brzdová pumpa (lidově brzdová pumpička) řady KAYO STOP. Vytváří tlak v brzdové soustavě a její součástí je i brzdový mikrospínač na rozsvícení brzdového světla.
Sada dvou páček — brzdové a spojkové — v černém provedení s možností nastavení i sklopení. Otočným kolečkem si doladíš vzdálenost páčky od řídítek podle velikosti ruky, sklopný...
Sada nastavitelné a sklopné brzdové a spojkové páčky v chromovém provedení. Dosah páčky si přizpůsobíš ruce a sklopná konstrukce snižuje riziko zlomení při pádu.
Detailní popis produktu
Tohle je levá brzdová páčka (páka brzdy) o délce 170 mm pro hydraulickou brzdu, ve verzi bez výstupku na brzdový spínač. Ovládá brzdu na levé straně řídítek. Měníš ji po pádu, když je ohnutá, prasklá nebo má vůli.
Kdy ho potřebuješ
- Páčka je po pádu ohnutá, prasklá nebo ulomená.
- Stisk brzdy má vůli a páka se kýve v uchycení.
- Chceš čistou náhradu bez brzdového spínače na levou stranu.
- Původní páčka je odřená a nepohodlná v ruce.
Na co pasuje (kompatibilita)
Určena pro hydraulickou brzdovou pumpu na levé straně s otvorem uchycení 8 mm. Jde o verzi bez výstupku na brzdový spínač.
Použití a montáž
Vyndej čep uchycení, vlož novou páčku do hydraulické pumpy a zajisti čepem přes otvor 8 mm. Zkontroluj plynulý chod a správný bod záběru brzdy.
Údržba a životnost
Čep a dosedací plochu páčky průběžně promazávej, aby chod zůstal lehký. Po pádu vždy zkontroluj, jestli páka není naprasklá.
Časté otázky
Má výstupek na brzdový spínač?
Ne, jde o verzi bez výstupku na brzdový spínač.
Na kterou stranu patří?
Je to levá brzdová páčka s dírou uchycení 8 mm a délkou 170 mm.
Technické parametry
| Délka (celková) | 170 mm |
| Průměr díry | 8 mm |
| Výstupek na brzdový spínač | Ne |
Proč právě tento díl
Ohnutá páčka nebo páčka s vůlí znamená nejistou brzdu a nervózní jízdu. Nová páčka vrátí pevný, přesný stisk a plnou kontrolu nad bržděním. Levná součástka, která přímo ovlivňuje tvoji bezpečnost na stroji.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.055 kg |
Levá brzdová pumpa (hlavní brzdový válec) v černém provedení, montovaná na levou stranu řídítek. Po stisknutí páčky vytváří hydraulický tlak, který se hadicí přenáší na brzdový...
Levá hydraulická brzdová pumpa (lidově brzdová pumpička) řady KAYO STOP. Vytváří tlak v brzdové soustavě a přenáší sílu z páčky na třmen, takže brzda zase táhne naplno.
Pravá hydraulická brzdová pumpa (lidově brzdová pumpička) řady KAYO STOP. Vytváří tlak v brzdové soustavě a její součástí je i brzdový mikrospínač na rozsvícení brzdového světla.
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
