Workshop & Blog, Strana 2
Výpis článků
Novější čtyřkolky 125/150/200/250 cc často už mají tachometr, který ti ukazuje rychlost.Rychlos...
Zmáčkneš startér, někde pod sedlem / u baterie jen cvakne… a motor nic.Možná si řekneš: „Odešel...
Zmáčkneš tlačítko startéru, chvilku točí… a najednou nic. Někdy je cítit smrad, jindy už jen cvaká r...
Spolehlivý start mimo civilizaci není náhoda—je to důsledek správného nabíjení a údržby. Všechno zač...
Nejspolehlivější oprava není o výměně co nejvíce dílů, ale o rychlé a přesné lokalizaci místa z...
Představ si neděli: motorka natankovaná, trať připravená, kámoši už startují. Ty zmáčkneš startér… a...
Přidat světlo na pitbike není jaderná fyzika, ale pár zásad je dobré dodržet, aby světlo svítilo sta...
Upozornění: Barevné kódy se u „čínské“ kabeláže můžou lišit podle výrobce. Níže uvádím nejběžně...
Elektrickým tématům (regulátor, baterie, konektory, AC/DC CDI) jsme se věnovali v předchozím bl...
Když pitbike začne hůře startovat, ztrácí jiskru nebo při přidání plynu zhasíná, ve většině případů ...