Mám zavírat palivový ventil po jízdě? (A co dělat, když ho na pitbiku nemám?)Každý majitel pitbiku t...
Workshop & Blog, Strana 3
Výpis článků
Mám zavírat palivový ventil po jízdě?
Ebonitová podložka pod karburátor: Zbytečný plast nebo nutnost? (Proč ji nevyhazovat)
Při rozebírání sání na pitbike nebo čtyřkolce jste určitě narazili na tvrdou, tmavou plastovou ...
Pitbike nestartuje a svíčka je suchá? 5 důvodů, proč motor nedostává benzín
Kopete do páky, startér točí jako o život, ale motor ani neštěkne? Vyšroubujete svíčku a místo ...
Protéká karburátor na pitbike? Návod na opravu a nastavení hladiny (110cc – 140cc)
Teče vám benzín z přepadové hadičky? Ať už máte pitbike 110cc, 125cc, 140cc nebo čtyřkolku (ATV...
Jak správně zapojit kabeláž PIT00881
Koupě nové kabeláže umí ušetřit spoustu nervů — ale jen tehdy, když se zapojí správně. Tento článek ...
Jaký je vhodný snímač rychlosti pro ATV 150–250 cc (a nové 125 cc)?
Novější čtyřkolky 125/150/200/250 cc často už mají tachometr, který ti ukazuje rychlost.Rychlos...
Jak obejít pokažené startovací relé – a hlavně zjistit, jestli je opravdu špatné (Pitbike & ATV)
Zmáčkneš startér, někde pod sedlem / u baterie jen cvakne… a motor nic.Možná si řekneš: „Odešel...
Často spálíš startér na pitbiku nebo ATV – děláš něco špatně?
Zmáčkneš tlačítko startéru, chvilku točí… a najednou nic. Někdy je cítit smrad, jindy už jen cvaká r...
Jak správně nabíjet baterii u pitbiku/ATV (a prodloužit jí život)
Spolehlivý start mimo civilizaci není náhoda—je to důsledek správného nabíjení a údržby. Všechno zač...
Když stisknete START a startér se netočí: profesionální diagnostika pro pitbike/ATV 110–125 cc
Nejspolehlivější oprava není o výměně co nejvíce dílů, ale o rychlé a přesné lokalizaci místa z...