Podtlakový palivový ventil – průtokový, vakuový kohout

Podtlakový palivový ventil řídí přívod paliva pomocí podtlaku ze sání motoru. Dokud motor běží, podtlak otevře membránu a palivo protéká do karburátoru; po vypnutí motoru se ventil uzavře a brání přetékání. Průtokové provedení se zapojuje do palivové hadice. Při prasklé membráně palivo neproudí, nebo naopak prosakuje.

Kdy ho potřebuješ

• Do karburátoru neproudí palivo a motor po chvíli zhasne.
• Palivo prosakuje nebo přetéká do karburátoru i po vypnutí motoru.
• Membrána ventilu je prasklá nebo ztvrdlá.
• Při přestavbě nebo výměně starého palivového kohoutu za podtlakový.

Na co pasuje (kompatibilita)

Průtokové provedení se zapojuje do palivové hadice mezi nádrží a karburátorem a ovládá ho podtlak ze sání. O tom, jestli díl pasuje, rozhodují průměry hrdel na hadice oproti původnímu dílu.

Použití a montáž

Uzavři přívod paliva a odpoj palivovou hadici. Vyndej starý ventil z palivové cesty. Zapoj nový průtokový ventil ve správném směru průtoku, připoj palivovou a podtlakovou hadici na příslušná hrdla a zajisti sponami. Nastartuj a zkontroluj těsnost spojů.

Údržba a životnost

Používej čisté palivo a podle potřeby předřaď palivový filtr, aby se membrána a sedlo ventilu neucpávaly. Při delším odstavení sleduj, jestli ventil neteče.

Časté otázky

Technické parametry

Proč právě tento díl

Funkční podtlakový ventil zajistí jistý přívod paliva za jízdy a po vypnutí motoru ho uzavře, čímž brání přetékání karburátoru. Skladem, dostupné jsou i další palivové a podtlakové ventily.