Palivový systém a karburátory, Strana 10

Zátka palivové nádrže v provedení bez zámku uzavírá plnicí otvor nádrže. Brání úniku a vypařování paliva a zabraňuje vniknutí nečistot a vody. Vhodná jako náhrada poškozené,...

Podtlakový palivový ventil se závitem M14. Přívod benzinu z nádrže řídí podtlakem z motoru – při běžícím motoru otevírá průtok, po zastavení palivo automaticky uzavře. Nahradí...

Spojkové (bovdenové) lanko pro čtyřkolku ATV 200. Přenáší pohyb spojkové páčky na vypínací mechanismus spojky a umožňuje plynulý rozjezd a řazení. Opotřebené nebo natažené lanko...

Originální sada zámků pro čtyřkolky Bashan. Obsahuje spínací skříňku (zapalování), zátku palivové nádrže a zámek řídítek. Praktické řešení, když ztratíš klíče nebo chceš sladit...

Příruba karburátoru, tzv. sací hrdlo, pro motory Shineray 125/150cc typu GY6. Propojuje těleso karburátoru s hlavou válce a těsní nasávaný vzduch a palivo. Prasklá nebo ztvrdlá...

Sací koleno (nátrubek) karburátoru s vyosením 60° určené pro čtyřkolky s objemem 200-250 cc. Spojuje karburátor s hlavou válce, vnitřní průměr je 30 mm a součástí je i vývod na...

Plovákový karburátor typu PZ30 s lankovým sytičem určený pro motory Bashan a ATV. Připravuje směs paliva a vzduchu pro správný chod motoru. Průměr na vzduchový filtr 42 mm,...

Kompletní karburátor typu PZ26 pro čtyřkolky Bashan a ATV. Připravuje zápalnou směs paliva a vzduchu ve správném poměru v celém rozsahu otáček motoru. Znečištěný nebo...

Membránový karburátor PD24J s automatickým elektrickým sytičem a přírubou 24 mm pro 4taktní pitbike a ATV/čtyřkolky.

Kompletní sada pro minibike – karburátor spolu se vzduchovým a palivovým filtrem. Karburátor připravuje směs paliva a vzduchu pro spalování, vzduchový filtr zachytává prach a...

Náhradní plovákový karburátor 50cc s páčkovým sytičem pro 2taktní minibiky a pocket biky. Rozteč uchycení 38 mm, příruba na filtr 44 mm – jednoduchá výměna za původní díl.

Dvoujazýčková jazýčková klapka (membrána) pro dvoutaktní motory minibike, vybavená redukcí na karburátor. Řídí nasávání palivové směsi do klikové skříně a brání jejímu zpětnému...

Palivová nádrž hranatého tvaru pro minibike v černém provedení. Uchovává palivo a přes palivový kohout ho přivádí ke karburátoru. Vyměňuje se, když je původní nádrž děravá,...

Palivový ventil, lidově benzínový kohout, na minibike. Otevírá, uzavírá a případně přepíná přívod paliva z nádrže do karburátoru a obvykle obsahuje sítko na hrubé nečistoty....

Palivový ventil, tzv. benzínový kohout, se závitem M10 v pravém provedení. Šroubuje se do palivové nádrže a otvírá nebo uzavírá přívod paliva do karburátoru. Netěsnící nebo...

Originální plynové lanko typu L pro Pitbike 125cc s délkou 97 cm. Bovden s ocelovým lankem spojuje rukojeť plynu (rychlopal) s karburátorem a řídí otáčky motoru. Natažené,...

Kompletní spojková páčka na pitbike včetně objímky na řídítka 22 mm a uchycení spojkového lanka.

Grip rychlopalu s bílou vložkou na plynovou rukojeť řídítek. Rychlopal zkracuje dráhu otočení plynu a zrychluje reakci na přidání plynu. Slouží jako náhrada opotřebovaného nebo...

Palivová nádrž určená pro pitbike konstrukce CRF 50. Uskladňuje benzin a přes palivový kohout ho přivádí do karburátoru. Vhodná jako náhrada za zkorodovanou, prasklou nebo...

Sací koleno karburátoru na pitbike o objemu 125cc ve stříbrném provedení. Spojuje karburátor s hlavou válce a přivádí palivovou směs do spalovacího prostoru. Prasklé nebo...

Náhradní spojková páčka s celkovou délkou 160 mm. Uchycuje se čepem s průměrem 6 mm a spojkové lanko se zavěsí válečkem 8,5 mm. Vhodná jako přímá náhrada zlomené nebo ohnuté páčky.

Spojkové lanko (bovden) na pitbike s délkou 90 cm. Přenáší stisk páčky na řídítkách na vypínací mechanismus spojky. Natažené, zrezivělé nebo roztřepené lanko ztěžuje řazení a...

Zátka palivové nádrže pro čtyřkolky ATV s obsahem 110-125 cm3. Uzavírá hrdlo nádrže, těsní palivo proti vylití a chrání ho před prachem a vodou. Běžná náhrada po ztrátě,...

Plynová páčka se upíná na řídítka a přes plynové lanko ovládá šoupátko karburátoru. Pákou plynule přidáváš a ubíráš otáčky motoru. Zlomená, zaseknutá nebo rozviklaná páčka...