Motorová soustava, Strana 3
Řazení produktů
Výpis produktů
Matice se závitem M12 jistí variátor na konci klikového hřídele motoru. Drží ho pevně dotažený, aby se za provozu neuvolnil ani neprotáčel. Uvolněná nebo poškozená matice může...
Krátké upevňovací matice se závitem M6 na štifty hlavy výfuku. Přitahují přírubu výfuku k hlavě válce a udržují těsné dosednutí na těsnění výfuku. Nahrazují strhané, zapečené...
Sada matic hlavy válce (kolečkové matice) se závitem M6 spolu s podložkami. Slouží k dotažení hlavy motoru rovnoměrným momentem. Průměr matice 14 mm, délka závitu 11 mm,...
Černý boční kryt převodovky a spojky na horizontální motory ATV 110-125cc. Uzavírá prostor spojkového mechanismu, chrání ho před nečistotami a udržuje olej v převodovce. Prasklý...
Zapalovací stator pro ATV v provedení SPORT se dvěma cívkami a plastovým konektorem. Vnější průměr cívek 84 mm, rozteč otvorů na uchycení 70 mm, délka kabelu 350 mm. Stator...
Ruční řadicí páka pro čtyřkolky ATV s objemem 110-125cc a ručním řazením převodů. Slouží k přeřazování jednotlivých převodových stupňů rukou. Náhrada za ohnutou, prasklou nebo...
Malý kontaktní plíšek snímače zařazené rychlosti do čtyřkolek 110-125cc, vnější průměr 17,5 mm a vnitřní 6 mm. Zajišťuje správné hlášení zařazeného převodu a neutrálu na indikátor.
Těsnění pod hlavu motoru na motory 125cc s průměrem válce 54,00 mm. Sedí mezi hlavou a válcem a utěsňuje spalovací prostor, aby neunikala komprese ani olej. Po každé demontáži...
Oválná zátka, tedy víčko na kryt zapalování čtyřkolky (ATV) 110-125cc. Uzavírá otvor krytu statoru a chrání vnitřek před vodou, prachem a blátem – délka 87 mm, rozteč děr 60 ×...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) TC s rozměry 20x32x6 (vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 32 mm, šířka 6 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v modrém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v fialovém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v oranžovém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Pravá polovina karteru (skříně) motoru pro čtyřkolky ATV 110 ve verzi s horním umístěním startéru. Tvoří základní těleso motoru, do kterého se ukládá klikový mechanismus,...
Gumokovové uložení (pouzdro) krytu rotoru s rozměrem 14x8x7 mm pro motory ATV 110-125cc. Zajišťuje přesné uložení a tlumení krytu magneta, aby nevznikaly vibrace a netěsnosti.
Spojka motoru pro 110/125cc s 18zubovým primárním ozubením a krytkou. Určeno pro automatické i poloautomatické motory bez ruční spojkové páčky. Náhrada za prokluzující nebo...
Tenkostěnné kuličkové ložisko typu 6908 (lidově lágr) od NTN s oboustranným těsněním 2RS a rozměry 40x62x12 mm. Přenáší otáčení s minimálním třením.
Kuličkové ložisko typu 6001 ZZ (lidově lágr) od FAG s kovovým krytím a vůlí C3, rozměry 12x28x8 mm. Snáší vyšší otáčky i teplotu.
Radiální kuličkové ložisko typu 6001 s vnitřní vůlí C3 od značky FAG, rozměry 12x28x8 mm. Vnitřní průměr je 12 mm, vnější 28 mm a šířka 8 mm. Používá se na uložení otáčejících...
Sada šroubů na uchycení levého krytu motoru pro ATV 110-125cc. Šrouby pevně přidrží levý boční kryt a pomáhají udržet jeho těsnost. Používají se jako náhrada za strhané,...
Pomocné ramínko vidličky je součást mechanismu, která přes malé kolečko (kladku) přenáší a přesně vede pohyb. Má délku 59 mm, kladku s průměrem 12 mm a závit M6. Ohnutý nebo...
Kuličkové ložisko (lágr) řady 6303 v provedení 2RS s oboustranným těsněním a vůlí C3. Rozměry 17x47x14 mm. Obnoví tichý a plynulý chod tam, kde staré ložisko hučí nebo má vůli.