Motorová soustava, Strana 14

Gumové těsnění o rozměru 12 mm slouží k utěsnění spoje mezi dvěma díly a brání prosakování paliva, oleje či nasávání falešného vzduchu. Nejčastěji se používá v oblasti...

Gumový těsnicí kroužek o rozměru 16,5 mm. Vytváří těsný spoj mezi dosedacími plochami a brání prosakování paliva, vzduchu nebo kapaliny. Běžně se využívá při těsnění v okolí...

Gumové těsnění pod kryt (víko) ventilů o průměru 33 mm. Těsní spoj víka a hlavy válce a brání úniku oleje za chodu motoru. Mění se hlavně po seřizování vůle ventilů, když...

Těsnění olejového čerpadla se vkládá mezi olejové čerpadlo a blok motoru. Zajišťuje těsnost olejového okruhu, aby čerpadlo udrželo tlak a olej neunikal. Při každém rozebrání...

Těsnění pravého krytu hlavy motoru, které utěsňuje spoj mezi bočním krytem a hlavou válce a brání úniku motorového oleje. Při demontáži krytu (třeba při seřizování ventilů) se...

Těsnění krytu vahadel utěsňuje spoj mezi víkem a hlavou válce, kde pracují vahadla ventilů. Brání úniku motorového oleje a vniknutí nečistot do rozvodu. Mění se vždy při...

Těsnění krytu rozvodového (časovacího) řetězu pro čtyřtaktní motory o objemu 110cc. Vkládá se mezi blok motoru a kryt rozvodového řetězu a brání úniku oleje z prostoru rozvodů....

Ploché těsnění mezi blokem motoru a krytem, pod kterým je uložený stator a rotor zapalování. Utěsňuje spoj proti úniku oleje a vniknutí vody či prachu k cívkám. Nahrazuje...

Těsnění středových karterů (klikové skříně) na horizontální motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Těsní dělicí rovinu mezi levou a pravou polovinou skříně a brání úniku...

Těsnění krytu spojky pro horizontální motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Těsní spoj mezi krytem spojky a blokem motoru a brání úniku oleje. Při každé demontáži krytu se...

Měrka (měrka) oleje s celkovou délkou 78 mm. Slouží ke kontrole hladiny motorového oleje a zároveň uzavírá plnicí otvor. Poškozená nebo netěsnící měrka pouští olej.

Těsnění výfuku o průměru 33 mm v originálním provedení. Těsní přírubu mezi výfukovým kanálem hlavy a výfukovým potrubím a brání úniku spalin. Profouklé těsnění způsobuje typické...

Sada spárových (lístkových) měrek s tloušťkou lístků od 0,02 do 1 mm. Slouží k přesnému měření vůle a mezer - například ventilové vůle motoru nebo vzdálenosti elektrod...

Hlavové těsnění (těsnění pod hlavu) pro motory 110cc s průměrem válce 52,40 mm. Utěsňuje spoj mezi hlavou válce a válcem, drží kompresi a brání úniku oleje. Poškozené nebo...

Kryt rozvodů, tedy vrchní kryt hlavy válce, pro horizontální motory 110-125cc v provedení typ 1. Uzavírá prostor vačkového hřídele a vahadel a udržuje v něm olej. Chrání rozvody...

Matice spojky se závitem M14 spolu s pojistnou podložkou pro motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Zajišťuje koš spojky na hřídeli proti povolení. Podložka zabrání...

Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na motory 125cc s průměrem válce 54,00 mm v oválném provedení. Těsní spalovací prostor a brání úniku komprese a oleje. Používá se při...

Přední pastorek, tzv. řetězové kolečko, se 16 zuby pro řetěz typu 428H a uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Vyšší počet zubů posouvá převod...

Seřizovací šroub vahadla ventilů, který slouží k seřízení vůle mezi vahadlem a dříkem ventilu. Přes něj se reguluje správná ventilová vůle při servisu rozvodů. Opotřebovaný nebo...

Kompletní sada šroubů motoru pro ATV 110cc - 125cc a pitbike. Obsahuje šrouby na složení a kompletaci motorových krytů a dílů. Vhodná jako náhrada za vydřené, zkorodované nebo...