Motorová soustava, Strana 7
Řazení produktů
Výpis produktů
Kuličkové ložisko (lidově lágr) 6006 2RS od značky FAG, rozměry 30x55x13 mm, určené pro zadní osu čtyřkolky (ATV) 110-125cc. Oboustranné gumové krytí 2RS chrání před nečistotami...
Kuličkové ložisko (lidově lágr) 6202 C3 od značky FAG s rozměry 15x32x9 mm. Zvýšená vnitřní vůle C3 snese teplotní zatížení, proto se hodí do motoru i pojezdu. Univerzální...
Dvoucívkový stator zapalování (indukční deska) pro ATV čtyřkolku s plastovým konektorem. Vytváří napětí pro jiskru a dobíjení, součástí je Hallův snímač.
Spodní vodicí kolečko řetězu určené pro pitbike 154FMI. Vede spodní větev řetězu, udržuje jeho dráhu a tlumí házení řetězu při jízdě. Nahrazuje opotřebované nebo zadřené původní...
Uložení s pružinou spojky pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Zajišťuje přítlak spojkových lamel a plynulý záběr při přenosu kroutícího momentu z motoru na převodovku. Unavená pružina...
Kuličkové ložisko označení 6003 s oboustranným gumovým těsněním (2RS) a rozměry 17x35x10 mm (vnitřní průměr 17 mm, vnější 35 mm, šířka 10 mm). Zajišťuje otočné uložení hřídele s...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 30x40x7 (vnitřní průměr 30 mm, vnější průměr 40 mm, šířka 7 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a vniknutí...
Šroub se závitem M6 a délkou 100 mm určený na spojení a stažení polovin klikové skříně (karterů) motoru. Slouží jako náhrada za poškozený, zkorodovaný nebo ztracený původní šroub.
Šroub s metrickým závitem M6 a délkou 65 mm určený ke spojení polovin klikové skříně (karterů) motoru. Zajišťuje pevné a těsné stažení karterů. Přímá náhrada opotřebovaného,...
Šroub M6 s délkou 70 mm do karteru, tedy klikové skříně motoru. Spojuje části bloku motoru a zajišťuje jejich pevné a těsné spojení.
Sada pomocných držáků (příchytek) hadic a kabelů statoru pro motory 110-125cc, 5 kusů. Fixují vedení a chrání ho před třením o pohyblivé části.
Pojistka (jištění) vačkového hřídele pro 4taktní motory s objemem 110-125cc. Zajišťuje správnou axiální polohu vačkového hřídele v hlavě válce a udržuje časování rozvodu. Když...
Kuličkové ložisko 6204 s rozměry 20x47x14 mm. Lidově lágr - zajišťuje plynulé a tiché otáčení hřídele nebo kola. Přímá náhrada za ložisko s vůlí nebo hlučným chodem.
Kuličkové ložisko označení 6205 2RS s rozměry 25x52x15 mm (vnitřní 25, vnější 52, šířka 15 mm). Oboustranně kryté gumovým těsněním 2RS, které chrání před nečistotami. Používá se...
Jednořadé kuličkové ložisko označení 6202 s oboustranným gumovým těsněním (2RS). Rozměry jsou 15 mm vnitřní průměr, 35 mm vnější průměr a 11 mm šířka. Používá se k uložení kol,...
Kuličkové ložisko 6200 s kovovým krytím ZZ na obou stranách a rozměry 10x30x9 mm. Lidově lágr - zajišťuje plynulé otáčení hřídele či kola. Přímá náhrada za vůlí opotřebované...
Kompletní sada válce (cylinder kit) na motory LF86 s vrtáním 47 mm. Obsahuje válec, píst, pístní kroužky, pístní čep, pojistné segerky a těsnění pod hlavu i pod válec. Jednou...
Kryt hlavy válce, tzv. kryt vahadel, uzavírá vrchní část hlavy motoru s vahadly a ventilovým rozvodem. Chrání pohyblivé části před nečistotami a udržuje olej uvnitř. Šedé...
Dlouhá kolíková matice štiftu výfuku se závitem M6, lidově matka na výfuk. Utahuje přírubu výfuku k hlavě válce. Průměr 14 mm, výška 32 mm.
Sada šroubů (svorníků) hlavy válce pro horizontální motory ATV a pitbike 110-125cc. Zajišťují hlavu k válci a udržují rovnoměrný přítlak na těsnění, čímž zajišťují těsnost...
Kluzáky (kluzná vodítka) dolního startéru pro motory typu 110-125cc na pitbikech a čtyřkolkách ATV. Jsou součástí spouštěcího mechanismu, ve kterém vedou a vymezují pohyb jeho...
