Exkluzivní nabídka, Strana 22

Kompletní čep řízení (kulový čep) se závitem M10 a celkovou délkou 190 mm. Spojuje prvky řízení a zavěšení a umožňuje jejich úhlový pohyb. Je to komplet připravený na montáž...

Sada čelistí odstředivé spojky (spojkové čelisti) na skútr SUZUKI. Obnoví plynulý rozjezd a spolehlivý záběr variátorové spojky bez prokluzování a trhání. Vnější průměr 107 mm,...

Originální přepínač světel na řídítka pro čtyřkolky Bashan. Slouží k přepínání dálkových a potkávacích světel a k ovládání dalších funkcí osvětlení. Opotřebovaný spínač nespíná...

Dušová pneumatika typu TT rozměru 110/50 na 6,5palcový ráfek. Používá se na pitbikech a minibikech a zajišťuje kontakt kola s vozovkou. Sjetý dezén prodlužuje brzdnou dráhu a...

Kompletní přední kolo (ráfek) s průměrem 12" a osou 12 mm v černém provedení. Nese přední pneumatiku a přenáší zatížení z osy na plášť. Ohnutý nebo prasklý ráfek způsobuje...

Kompletní přední kolo (ráfek) s průměrem 14" a osou 12 mm v černém provedení. Nese přední pneumatiku a přenáší zatížení z osy na plášť. Ohnutý nebo prasklý ráfek způsobuje...

Válečkové (jehlové) ložisko s rozměry 10 × 14 × 12 mm, lidově lágr. Přenáší zatížení přes 10 válečků a zajišťuje hladké otáčení s minimální vůlí.

Regulátor napětí (usměrňovač, lidově regulák) v modrém provedení s jedním konektorem a 4 piny. Stabilizuje napětí z alternátoru a chrání baterii i světla před přepětím.

Šponovák (napínák) zadní osy na minibike. Nastavuje podélnou polohu zadní osy, a tím i napnutí řetězu. Poškozený nebo stržený závit šponováku znemožní správné seřízení řetězu.

Gumové těsnění (těsnicí kroužek) pod kryt hlavy ventilů GY6 v provedení s ventilem odvětrání. Utěsňuje víko hlavy válců proti úniku oleje. Tloušťka 2,5 mm.

Kryt hlavy válce (víko hlavy) na motor GY6 150cc s rozměry 116 x 110 mm a výškou 48,5 mm. Uzavírá a utěsňuje vrchní část hlavy válce a chrání rozvodový mechanismus.

Přední dolní rameno nápravy, tzv. véčko, pro ATV 200cc značky Bashan. Spojuje těhlici kola s rámem, drží geometrii řízení a přenáší síly z kola a pružení. Ohnuté nebo prasklé...

Kuličkové ložisko 6007 2RS s rozměry 35x62x14 mm, oboustranně kryté gumovým těsněním. Ukládá zadní osu stroje Bashan a zachytává radiální zatížení. Opotřebované ložisko má vůli,...

Gumové těsnění (lidově gumička) s vnějším průměrem 24 mm a tloušťkou 3,5 mm, vhodné pod olejovou měrku. Utěsní spoj a zabrání prosakování oleje okolo měrky.

Gumové těsnění (lidově gumička) s vnějším průměrem 12,7 mm a tloušťkou 1,8 mm. Utěsní spoj a zabrání prosakování kapaliny či vzduchu. Přímá náhrada za opotřebovaný kus.

Gumové těsnění o rozměru 9,7 mm slouží k utěsnění drobných spojů a průchodek, nejčastěji v palivové a karburátorové soustavě. Zabraňuje prosakování paliva a nasávání falešného...

Sada pístních kroužků o průměru 44 mm pro dvoutaktní motor 60cc. Těsní spalovací prostor mezi pístem a válcem a udržují kompresi. Opotřebované kroužky snižují výkon, ztěžují...

Šrouby na uchycení rozvodového kolečka na motorech 110-125cc. Drží kolečko pevně na vačkovém hřídeli a zajišťují přesné časování rozvodu.

Chromový kryt ventilů (lidově víko hlavy válce) na pitbike. Uzavírá hlavu válce, drží olej uvnitř a chrání rozvod před nečistotou. Délka 65 mm, šířka 40 mm, rozteč otvorů 49 mm.

Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na motory 150cc s průměrem válce 57,40 mm. Těsní spoj hlavy s válcem i patu válce s blokem motoru, udržuje kompresi a brání úniku...

Vodicí kolečko rozvodového řetězu pro horizontální motory s objemem 110-125cc. Vede rozvodový řetěz a pomáhá udržovat jeho napnutí mezi klikovým a vačkovým hřídelem....

Pojistná segerka (pojistný kroužek) se jmenovitým rozměrem 13 mm v provedení typ U. Axiálně jistí čep, hřídel nebo ložisko proti vysunutí z uložení. Typicky jistí pístní čep o...

Válec na motory 150cc s vnitřním průměrem (vrtáním) 57,40 mm, který vede píst a drží kompresi motoru. Náhrada za opotřebovaný nebo zadřený válec při generální opravě.

Kompletní pístní sada na motory 150cc: píst o průměru 57,40 mm, pístní čep 15 mm, pístní kroužky a pojistné segerky. Obnoví kompresi opotřebovaného motoru.

Snímač zařazené rychlosti (indikátor převodu) pro 5stupňové převodovky, dodávaný jako komplet s pružinou, přítlačným válečkem a těsněním. 6 poloh, kabel 670 mm, konektory 5+1 pin.

Korunková matice M20, lidově zámková matice, s korunkovými zářezy pro závlačku. Zajistí osu nebo náboj proti samovolnému povolení. Závit M20, na klíč 30, výška 14,5 mm.

Náboj na zadní brzdový kotouč (disk) s roztečí 4 x 100 mm na ATV. Nese brzdový kotouč a přenáší na něj brzdný moment přes drážkování. 34 drážek, usazení 71 mm, uchycení M8.

Čep dolního ramena tvoří otočné uložení spodního A-ramena přední nápravy ATV. Má průměr 10 mm a závit M12, kterým se jistí maticí. Ohnutý nebo vůlí opotřebovaný čep způsobuje...

Kompletní hlava válce na motor GY6 150cc včetně ventilů, pružin, vačkového hřídele a vahadel. Obnoví kompresi a plný výkon motoru. Vhodná na vrtání válce 57,4 mm.

Originální brzdový kotouč pro minibike. Je připevněný k náboji kola a při brzdění se o něj opírají brzdové destičky, které třením zpomalují stroj. Opotřebený, zdeformovaný nebo...