Hlavní tryska karburátoru M6 kalibrace 60 – pitbike, minibike – 10 ks

Hlavní tryska karburátoru (lidově dýza) se závitem M6 a kalibrací 60. Kalibrovaným otvorem proudí palivo do směsi, takže tryska přímo rozhoduje, jak bohatě motor běží při otevřeném plynu. Vyměníš ji při ladění karburátoru (karbíku), po úpravě sání či výfuku nebo když je původní zanesená.

Kdy ho potřebuješ

• Motor běží bohatě, kouří, prská nebo zanáší svíčku.
• Upravil jsi přívod vzduchu (filtr) nebo výfuk a potřebuješ doladit směs.
• Původní tryska je zanesená usazeninami a nedá se vyčistit.
• Ladíš karburátor a chceš mít po ruce víc velikostí na zkoušení.
• Děláš servis karburátoru a chceš staré trysky preventivně obnovit.

Na co pasuje (kompatibilita)

Pasuje do karburátorů, které používají hlavní trysku se závitem M6 a hlavičkou 8 mm – běžné na čtyřtaktních motorech pitbike (minicross), ATV (čtyřkolky) i minibike. Číslo 60 udává velikost kalibrovaného otvoru: nižší číslo znamená chudší směs.

Použití a montáž

Odpoj palivo, sundej vanu karburátoru a starou trysku vyšroubuj z jejího uložení. Novou trysku M6 citlivě dotáhni (nepřetahuj – mosaz je měkká), vrať vanu a seřiď směs. Po výměně vyzkoušej chod naprázdno i při plném plynu.

Údržba a životnost

Tryska se časem zanáší usazeninami z paliva. Při servisu karburátoru ji profoukni stlačeným vzduchem, nikdy nečisti drátem – poškrábaný otvor změní dávkování. Zanesenou a nevyčistitelnou trysku rovnou vyměň.

Časté otázky

Technické parametry

Proč právě tento díl

Malý mosazný díl s velkým vlivem na chod motoru. Správnou tryskou doladíš směs, vyhneš se kouření a mokré svíčce a vrátíš motoru čistý, pružný chod. Rozumná zásoba pro každého, kdo si karburátor ladí sám.