ATV 150cc, Strana 21

Čep předního náboje kola pro ATV 150cc na pravou stranu, dodávaný bez uložení. Tvoří nosnou osu, kolem které se otáčí přední kolo čtyřkolky. Opotřebovaný nebo ohnutý čep...

Rameno napínáku řetězu na čtyřkolku ATV 150cc. Přítlačnou kladkou nebo kluzákem udržuje správné napnutí hnacího řetězu a tlumí jeho házení za jízdy. Opotřebované rameno...

Válečkové ložisko s rozměry 31x42x17 mm určené pro čtyřkolky ATV 150cc. Zachytává radiální zatížení a umožňuje přesné otáčení hřídele. Náhrada za opotřebované, hlučné nebo...

Válečkové ložisko o rozměrech 31x38x17 mm na čtyřkolky Bashan 200. Zajišťuje otočné uložení hřídele nebo hnacího ústrojí s minimálním třením. Hodí se jako náhrada...

Stahovací páska (hadicová objímka) na hadice s vnějším průměrem v rozsahu 8-10mm. Pevně stáhne tenčí hadici na nátrubku a zajistí těsný spoj bez úniků. Vhodná na palivové,...

Stahovací páska (hadicová objímka) na hadice s vnějším průměrem v rozsahu 12-14mm. Pevně stáhne hadici na nátrubku a zajistí těsný spoj bez prosakování. Používá se na palivové,...

Vzduchový filtr s průměrem hrdla 38 mm v provedení typ 1. Zachycuje prach a nečistoty z nasávaného vzduchu a chrání tak karburátor a motor před předčasným opotřebením. Zanesený...

Hydraulická brzdová hadice o délce 480 mm. Propojuje brzdovou pumpu (pákovou nebo nášlapnou) s třmenem a přenáší tlak brzdové kapaliny na brzdové pístky. Popraskaná nebo...

Elektrický sytič pro karburátory typu WALBRO. Po studeném startu automaticky obohacuje palivovou směs a s postupným zahříváním omezuje přívod paliva, takže motor nastartuje a...

Duše do pneumatiky rozměru 21x7.00 na 10palcový ráfek, osazená rovným gumovým ventilem TR13. Drží tlak vzduchu uvnitř pláště a je běžnou náhradou po defektu. Rozměr 21x7.00-10...

Příruba karburátoru pro motor 50cc typu GY6. Upevňuje karburátor a spojuje ho se sacím kanálem hlavy válce. Nahrazuje prasklou, zdeformovanou nebo netěsnou původní přírubu.

Vnitřní čep řízení na pravou stranu se závity M12 a M10. Spojuje řídicí tyč s těhlicí kola a přenáší pohyb z řízení na kolo. Opotřebovaný kulový kloub způsobuje vůli a klepání v...

Vnitřní čep řízení se závity M12x1,25 / M12x1,25 v pravém provedení. Kulový čep spojuje tyč řízení s ramenem a přenáší pohyb volantu nebo řídítek na kola. Vůle nebo zadření v...

Vnitřní čep řízení na levou stranu se závity M12 a M10. Spojuje řídicí tyč s těhlicí kola a přenáší pohyb z řízení na kolo. Opotřebovaný kulový kloub způsobuje vůli a klepání v...

Vnitřní čep řízení se závity M12x1,25 / M12x1,25 v levém provedení. Kulový čep spojuje tyč řízení s ramenem a přenáší pohyb volantu nebo řídítek na kola. Vůle nebo zadření v...