ATV 110cc - 125cc, Strana 41

Levá stoupačka typu Hummer s velkou nášlapnou plochou 425 × 200 mm. Tvoří pevnou podlahu pro nohu jezdce a zlepšuje kontrolu nad strojem. Uchycení přes otvory 7 mm s roztečí 130...

Pravá stoupačka určená pro model Hummer slouží jako opěrka nohy jezdce. Dává pevný oporný bod a lepší kontrolu nad strojem během jízdy. Vyměňuje se, když je původní stoupačka...

Zadní náboj kola (hlava kola) s 23 drážkami a 3 otvory na uchycení disku. Nese kolo, přenáší na něj výkon a drží brzdový kotouč. Díra na osu 22 / 24,5 mm, rozteč otvorů 78 mm.

Kryt rozvodového kolečka ve čtvercovém žebrovaném provedení s rozměrem 72 mm. Uzavírá prostor rozvodového řetězu a ozubeného kolečka na hlavě motoru, těsní ho a chrání před...

Černé chrániče rukou, tzv. blastry, na řídítka pitbike. Kryjí ruce a ovládací páčky před nárazy větví, odletujícími kameny, blátem a větrem. Zvyšují ochranu jezdce v terénu i...

Hallův snímač se dvěma kabely snímá polohu a otáčky pomocí magnetického pole a předává impulzy do řídicí elektroniky. Používá se u zapalování nebo měření rychlosti. Náhrada...

Cívka světel (nabíjecí cívka, lidově cívka do statoru) pro 2cívkové zapalování. Vyrábí napětí pro osvětlení stroje a vrací světlům stabilní, spolehlivé svícení.

Domek zadní nápravy (ložiskové pouzdro, lidově ložiskový domek) pro čtyřkolku ATV 110cc. Drží ložiska hřídele zadní nápravy s uchycením brzdového třmenu a vrací kolu pevné,...

Řadicí páka pro pitbike v chromovém provedení. Slouží k řazení převodových stupňů nohou — nasazuje se na drážkovaný hřídel řazení převodovky. Používá se jako náhrada ohnuté,...

Nášlapná (nožní) řadicí páka pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Přenáší pohyb nohy na řadicí hřídel převodovky a umožňuje přeřazování převodových stupňů. Ohnutá nebo opotřebovaná páka...

Olejový filtr pro motory s objemem 110-125cc používané v pitbikech a čtyřkolkách ATV. Zachytává kovové částečky a nečistoty, které vznikají za chodu motoru, a udržuje olej...

Směrovky (blinkry) slouží k signalizaci změny směru jízdy. Nahradí prasklé, zežloutlé nebo nefunkční originální kusy. Zajišťují viditelnost a bezpečný provoz stroje v provozu.

Velké ozubené kolo (řetězové kolo, lidově rozeta převodu) stálého převodu spojky se 67 zuby a vnějším průměrem 119 mm. Přenáší sílu z motoru na spojku a vrací záběru tichý,...

Sada štiftů (závrtných šroubů) motoru se závitem M6 pro motory 110cc a 125cc. Obsahuje 2 dlouhé štifty 202 mm a 2 krátké 195 mm – slouží ke stažení hlavy a válce k bloku motoru.

Rozvodové kolečko (ozubené kolo rozvodů) s 28 zuby pro čtyřkolky ATV 110cc. Pohání vačku a řídí časování ventilů – vnější průměr 59 mm, otvor na osazení 17 mm.

Zadní tlumič odpružení v červeném provedení s osovou vzdáleností úchytů 280 mm a montážními otvory 10 mm. Celková délka je 305 mm, průměr těla 61 mm a předpětí pružiny se dá...

Zadní tlumič pružení ve žlutém provedení s délkou 250 mm a průměrem uchycení 7 mm. Tlumí nárazy přenášené přes kyvnou vidlici a udržuje zadní kolo v kontaktu s povrchem....

Zadní osa (hřídel zadního kola) s délkou 740 mm. Nese zadní kolo spolu s rozetou a distančními prvky – přímá náhrada ohnuté, opotřebované nebo poškozené osy.

Zadní osa (hřídel zadního kola) s délkou 610 mm. Nese zadní kolo spolu s rozetou a distančními prvky – přímá náhrada ohnuté, opotřebované nebo poškozené osy.

Uložení s rozměry 10x28x22 mm určené do bodu zavěšení motoru. Drží motor pevně v úchytu rámu a pomáhá tlumit vibrace a rázy, které vznikají za chodu. Opotřebované nebo vůlí...

Gumokovový silentblok, který se vkládá do oka tlumiče a pružně ho spojuje s rámem nebo kyvnou vidlicí. Vnější průměr je 21 – 23 mm, díra pro šroub 10 mm a kovové pouzdro má...

Chromovaný šponovák (napínák) řetězu typu mini s pružinou a vodicí kladkou. Udržuje správné napnutí řetězu a brání jeho přeskakování. Rameno má délku 88 mm a otvor pro uchycení...

Šponovák zadní osy se závitem M6 pro Pitbike. Nastavuje polohu zadní osy v kyvné vidlici, tím napíná řetěz a zarovnává zadní kolo. Opotřebovaný nebo stržený napínák znemožňuje...