ATV 110cc - 125cc, Strana 32

Nastavitelný držák s regulací lanka o průměru 17mm v zeleném provedení. Šroubovacím mechanismem s pojistnou maticí umožňuje jemně doladit vůli bovdenu spojky, brzdy nebo plynu....

Napínák (šponovák) řetězu ve sportovním provedení SPORT určený pro stroje o objemu 150cc. Udržuje řetěz stále správně napnutý a tlumí jeho házení, čímž chrání řetěz i rozetu...

Stator zapalování se šesti cívkami pro čtyřkolky ATV s elektrickým systémem na střídavý proud (AC). Vyrábí elektrickou energii pro zapalování a napájení osvětlení. Nahradí...

Gumové těsnění s vnějším průměrem 30 mm a tloušťkou 2,5 mm určené na karburátor PZ19 (lidově karbík). Utěsní spoj a zabrání nasávání falešného vzduchu.

Zadní náboj (unašeč) brzdového kotouče a rozety s 29 drážkami. Nese zadní brzdový kotouč i řetězové kolo a přenáší na ně kroutící moment bez vůle.

Kryt na kolo v designu SPORT je ozdobně-ochranný kryt, který zakrývá střed kola a náboj. Chrání je před nečistotami a zlepšuje vzhled stroje. Provedení SPORT doplňuje sportovní...

Vodicí kolečko řetězu (kladka) pro pitbike, celková šířka 24 mm a šířka uložení na řetěz 18 mm. Vede řetěz pohonu správnou dráhou a tlumí jeho vůli.

Jednořadé kuličkové ložisko 6205 s oboustranným gumovým těsněním 2RS a rozměry 25x52x15 mm. Ukládá zadní osu čtyřkolky ATV 110-125cc a snáší její zatížení při jízdě. Vnitřní...

Olejová měrka na čtyřkolky ATV s motory 110-125cc, délka části měrky je 60mm, šedé provedení. Šroubuje se do plnicího otvoru a slouží ke kontrole hladiny motorového oleje....

Rozeta (zadní řetězové kolo) s 34 zuby na řetěz typu 420 H pro čtyřkolky ATV. Přenáší tah z řetězu na zadní kolo a určuje záběr pohonu. Vnější průměr 154 mm, vnitřní průměr 48 mm.

Sada těsnění pod hlavu válce pro čtyřtaktní motory 125cc s průměrem 54,00 mm. Utěsňuje spoj mezi hlavou a válcem a brání úniku komprese a oleje. Používá se vždy při demontáži...

Spodní těsnění válce na motory s objemem 110cc a průměrem válce 52,40 mm. Těsní spoj mezi patou válce a klikovou skříní a brání prosakování oleje. Mění se vždy při demontáži...

Řetěz startéru je malý řetěz, který přenáší otáčky z elektrického startéru na klikový hřídel motoru ATV 110-125cc. Zajišťuje spolehlivé roztočení motoru při startování....

Přední světlo, tedy světlomet, s LED zdrojem pro čtyřkolky ATV s objemem 110-125cc a karoserií typu Hummer. Osvětluje prostor před vozidlem a zajišťuje viditelnost za šera a v...

Přední brzdový kotouč na čtyřkolku o průměru 107 mm. Tvoří třecí plochu, o kterou se při brzdění opírají brzdové destičky. Opotřebovaný nebo zdeformovaný kotouč prodlužuje...

Třecí lamela (spojkový disk) pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Přenáší kroutící moment z motoru na převodovku a zajišťuje plynulý záběr spojky. Opotřebovaná nebo spálená lamela...

Indukční (zapalovací) cívka mění nízké napětí z generátoru na vysoké napětí potřebné k přeskočení jiskry na svíčce. Tohle provedení má jeden konektor se dvěma piny (2 pin) v...

Oválný kryt převodovky a spojky (lidově víko spojky) pro motor pitbike. Uzavírá pravou stranu bloku, chrání spojku a udržuje olej uvnitř. Průměr uložení osy spojky 12 mm, závit...

Horní oválný kryt zapalování (lidově víko statoru) pro 2cívkový stator. Zakrývá a chrání zapalovací část motoru před prachem, nečistotami a vlhkostí. Rozteč otvorů na uchycení...

Horní oválný kryt zapalování (lidově víko statoru) pro 6cívkový stator. Zakrývá a chrání zapalovací část motoru před nečistotami, prachem a vlhkostí. Rozteč otvorů na uchycení...

Přední disk, tedy kovový ráfek kola o průměru 8" s montáží na 3 díry. Nese přední pneumatiku s duší a přenáší zatížení z osy na kolo. Ohnutý, prasklý nebo zkorodovaný ráfek...

Přední tlumič, lidově pružení nebo federa, se vzdáleností otvorů 250 mm a pružinou 6 mm. Díky 5 stupňům tvrdosti si podvozek naladíš podle terénu i váhy jezdce.

Přední tlumič pružení v červeném provedení s délkou 250 mm a průměrem uchycení 6 mm. Tlumí nárazy přední části stroje a udržuje kolo v kontaktu s povrchem. Opotřebovaný nebo...

Přední tlumič pružení s délkou 250 mm (rozměr 250x6 mm) v modrém provedení. Tlumí nárazy a rázy přední nápravy, udržuje kolo na povrchu a zvyšuje kontrolu nad strojem. Mění se,...