Když spojka nefunguje, minibike sice řve, ale ani se nehne. A jakmile je potřeba ji vyměnit, přichází klíčová otázka:
Zvolit dvoučelisťovou nebo tříčelisťovou spojku?
Ač se to může zdát jako detail, počet čelistí ovlivňuje životnost, výkon, styl jízdy i celkový dojem z minibiku. Podívejme se, která spojka ti bude nejvíc vyhovovat.
Jak vlastně spojka funguje?
Automatická odstředivá spojka funguje tak, že se čelisti roztáhnou při určitých otáčkách a začnou tlačit na vnitřní stranu bubnu → přenesou výkon na řetěz → minibike se rozjede.
Čím rychleji se motor točí, tím silněji čelisti tlačí na buben = větší tah.
Dvoučelisťová spojka – Silák do náročnějších podmínek
Výhody:
-
Silnější záběr – prudší starty a lepší přenos výkonu -
Vyšší odolnost vůči teplu a opotřebení -
Jednodušší konstrukce = méně se co pokazí -
Vhodná do kopců a pro těžší jezdce
Nevýhody:
-
Může působit tvrději při rozjezdu -
Vyžaduje přesnější nastavení volnoběhu
Ideální volba pro jezdce, kteří hledají výdrž, sílu a spolehlivost při vyšším zatížení.
Tříčelisťová spojka – Komfortní a plynulý rozjezd
Výhody:
-
Plynulejší rozjezd – ideální pro děti a začátečníky -
Lepší rozložení tlaku na buben
-
Zabírá dřív – vhodná při pomalejší jízdě
Nevýhody:
-
Rychlejší opotřebení při vyšším výkonu
-
Méně přímého tahu – slabší záběr do kopců
Pokud jezdíš spíš po rovině nebo minibike používá mladší jezdec, je tříčelisťová spojka dobrou volbou pro hladký rozjezd.
Která spojka ti sedne nejvíc?
| Kritérium |
Dvoučelisťová |
Tříčelisťová |
|---|---|---|
| Záběr | Silný, rázný | Jemný, plynulý |
| Výdrž | Vysoká | Nižší |
| Terén | Kopcovitý, technický | Rovina, klidná jízda |
| Hmotnost jezdce | 50 kg a více | Do 50 kg |
| Údržba | Minimální | Častější kontrola |
| Styl jízdy | Dynamická, sportovní | Klidná, rekreační |
Všechny spojky – stejné uchycení
Nemusí. Všechny běžné spojky pro minibiky s automatickým pohonem (49cc, 60cc...) mají standardizované rozměry a způsob uchycení:
Průměr: cca 76–78 mm Montáž na klikovou hřídel centrálním otvorem Záběr přes vnitřní buben s ložiskem
Pokud máš klasický minibike s automatickou spojkou, jsou dvou a tříčelisťové spojky mezi sebou zaměnitelné – výběr závisí jen na tvých preferencích.
Tipy při výměně
Před výměnou vždy:
-
Zkontroluj ložisko bubnu (nesmí mít vůli nebo být zapečené) -
Očisti dosedací plochy od mastnoty -
Přesně nastav volnoběh motoru
Po výměně:
-
Nezapomeň spojku „zajet“ – prvních 10 minut jezdi bez prudkého přidávání plynu
Shrnutí
Pokud jezdíš často, rychle a chceš výkon – sáhni po dvoučelisťové.
Pokud se učíš, nebo minibike používá lehčí jezdec – postačí tříčelisťová.
V obou případech máš možnost výměny bez úprav, protože uchycení je univerzální.
Na Pitbiker.cz najdeš všechny spojky určené pro minibiky s automatickou spojkou. Vyber si tu, která sedne tvému stylu – a už žádné hučení bez pohybu!