Těsnění, gufera a ložiska, Strana 5
Řazení produktů
Výpis produktů
Kuličkové ložisko 638 s oboustranným kovovým krytím ZZ a rozměry 8x28x9 mm. Lidově lágr, který drží malý hřídel přesně v ose a odstraní hluk i vůli.
Kuličkové ložisko 638 s oboustranným kovovým krytím ZZ a rozměry 8x28x8 mm. Lidově lágr, který drží malý hřídel přesně v ose a chrání ho před vůlí. Dodává se v balení 2 ks.
Kuličkové ložisko typu 6304 C3 s vnitřním průměrem 20 mm, vnějším 52 mm a šířkou 15 mm. Lidově lágr, který drží hřídel přesně v ose a odstraní hluk i vůli z opotřebovaného dílu.
Hřídelové těsnění (gufero, simering) s rozměry 21x37x7/11 (vnitřní průměr 21 mm, vnější průměr 37 mm, šířka 7/11 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Gufero (hřídelový těsnicí kroužek) s rozměry 17x29x5 mm. Těsní otáčející se hřídel proti úniku oleje a vniknutí prachu či vody. Opotřebované gufero způsobuje mokvání a ztrátu...
Gufero (hřídelové těsnění) s rozměry 10x20x5 mm utěsňuje místo, kde otáčející se hřídel prochází krytem motoru. Brání úniku oleje ven a zároveň vniknutí prachu a nečistot...
Těsnění pod sací koleno, tedy mezikus mezi hlavou a karburátorem, pro čtyřkolky ATV s objemem 200-250cc. Utěsňuje přírubu kolena vůči sací hlavě, aby motor nepřisával falešný...
Gufero (hřídelové těsnění) s rozměry 50x62x8 mm – vnitřní průměr 50 mm, vnější 62 mm a šířka 8 mm. Utěsňuje otáčející se hřídel, drží olej uvnitř a brání vniknutí nečistot a...
Gufero (hřídelový těsnicí kroužek, simering) těsní místo, kde hřídel vystupuje z krytu, a brání úniku oleje i vniknutí nečistot a vody. Tenhle kus má rozměry 40x62x8 mm –...
Kompletní sada těsnění pro motor Zongshen 154FMI s průměrem válce 54,00 mm. Obsahuje těsnění, která potřebuješ při generálce motoru, a utěsňuje spoje mezi hlavou, válcem a...
Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec pro vzduchem chlazený motor 200cc s vrtáním 63,40 mm. Utěsňuje spalovací prostor a olejové kanály, aby motor držel kompresi a neprotékal.
Válečkové jehlové ložisko (lidově lágr) s rozměry 12x16x13 mm a 10 válečky. Používá se hlavně v malém oku ojnice na uložení pístního čepu, kde nahradí vůlí opotřebované původní...
Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na motory 125cc s průměrem válce 54,00 mm, typ Zongshen 154FMI. Těsní spalovací prostor a brání úniku komprese a oleje. Používá se při...
Kuličkové ložisko (lidově lágr) typu 6000 s rozměry 10 x 26 x 8 mm. Zajišťuje hladké otáčení hřídele nebo kola bez vůle a nadměrného hluku.
Kuličkové ložisko (lidově lágr) typu 6000 ZZ C3 s rozměry 10x26x8 mm od značky FAG. Oboustranné kovové krytí ZZ chrání před hrubými nečistotami při nízkém tření a zvětšená vůle...
Kuličkové ložisko (lidově lágr) typu 6000 2RS C3 s rozměry 10x26x8 mm od značky FAG. Spojuje oboustranné gumové krytí proti nečistotám se zvětšenou vůlí C3, která snáší teplo a...
Kuličkové ložisko (lágr) typu 6000 C3 s rozměry 10x26x8 mm od značky FAG. Zvětšená vnitřní vůle C3 zvládá vyšší teploty a zátěž, proto je ideální do namáhaných uložení kol a...
Jednořadé kuličkové ložisko typu 6000 s oboustranným kovovým krytím ZZ, značka FLT, s rozměry 10x26x8 mm. Vnitřní průměr 10 mm, vnější 26 mm, šířka 8 mm. Ukládá a vede otáčející...
Kuličkové ložisko (lágr) typu 6000 2RS s rozměry 10x26x8 mm od značky FLT. Oboustranné gumové krytí chrání ložisko před vodou a nečistotami, takže se hodí do kol, hřídelí i...
Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na vodou chlazené čtyřtaktní motory 200cc s průměrem válce 65 mm. Těsní spoje mezi hlavou, válcem a blokem a brání úniku komprese,...
Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec pro 125cc motor LONCIN (průměr válce 56,4 mm). Obnoví těsnost spalovacího prostoru, utěsní olejové kanály a vrátí motoru kompresi.
Kuličkové ložisko 6004 2RS s rozměry 20x42x12 mm. Gumová těsnění 2RS z obou stran chrání vnitřek před vodou a nečistotami. Používá se v kolech, hřídelích a motorech....
Těsnění pod válec pro motory Bashan s objemem 200cc. Utěsňuje spoj mezi spodní částí válce a klikovou skříní, brání úniku oleje a poklesu tlaku v klikové skříni. Používá se při...
Kompletní sada motorových těsnění pro 200cc vodou chlazený motor, lidově „vodník“. Obsahuje těsnění potřebná při rozebrání a zpětném složení motoru, aby se obnovila těsnost...
Těsnicí podložka pod výpustný šroub oleje motoru ATV nebo pitbike. Utěsňuje spoj mezi šroubem a olejovou vanou, aby olej neprosakoval. Při každé výměně oleje se doporučuje...