Těsnění, gufera a ložiska, Strana 2
Řazení produktů
Výpis produktů
Kompletní sada těsnění motoru pro čtyřkolku (ATV) typu 156FMI. Obsahuje těsnění potřebná při rozebrání a zpětné montáži motoru, aby jednotlivé spoje znovu dokonale těsnily.
Kompletní sada těsnění na hlavu válce motoru 50cc typu GY6 s průměrem 39 mm. Obsahuje těsnění pod hlavu, pod válec, pod výfuk, koleno karburátoru i další, která potřebuješ při...
Gumové těsnění (těsnicí kroužek) palivové nádrže s vnějším průměrem 44 mm, vnitřním 32 mm a výškou 11 mm. Utěsní spoj hrdla nebo palivového kohoutu, aby ti neprosakovalo a...
Gumové těsnění (těsnicí kroužek) palivové nádrže s vnějším průměrem 40 mm, vnitřním 30 mm a výškou 9 mm. Utěsní spoj hrdla nebo palivového kohoutu, aby ti neprosakovalo a...
Těsnění pod válec pro čtyřtaktní motory GY6 150cc s průměrem válce 54,70 mm. Těsní spoj mezi spodní částí válce a blokem motoru a brání úniku oleje. Použije se při demontáži...
Těsnění pod hlavu motoru na motory typu GY6 s objemem 150cc a průměrem válce 57,40 mm. Těsní spoj mezi hlavou válce a válcem a brání úniku komprese i motorového oleje. Mění se...
Těsnění pod hlavu motoru na motory 125cc s průměrem válce 54,00 mm. Sedí mezi hlavou a válcem a utěsňuje spalovací prostor, aby neunikala komprese ani olej. Po každé demontáži...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) TC s rozměry 20x32x6 (vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 32 mm, šířka 6 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Těsnění levého krytu rotoru na čtyřtaktní motory ATV 200-250cc. Těsní spoj mezi levým krytem motoru (prostor rotoru a statoru zapalování) a blokem, takže nepouští olej a nepustí...
Kompletní sada těsnění pro karburátor dvoutaktního (2T) minibiku. Zajišťuje vzduchotěsný spoj karburátoru s přírubou a sacím hrdlem motoru. Netěsnost způsobuje přisávání...
Těsnění komplet (lidově sada těsnění) na motor 150 cc pro pitbike. Obsahuje těsnění potřebná při rozebrání motoru a utěsní jeho spoje proti úniku oleje a ztrátě komprese....
Těsnění odstředivého filtru utěsňuje kryt olejového odstředivého filtru na motorech ATV s objemem 200-250cc. Brání prosakování oleje pod krytem filtru. Mění se při čištění nebo...
Dvouramenný stahovák, lidově stahovadlo, s rozpětím do 200 mm v provedení PROFI. Stáhne zalisovaná ložiska (lágry), řemenice i ozubená kola bez poškození hřídele.
Tenkostěnné kuličkové ložisko typu 6908 (lidově lágr) od NTN s oboustranným těsněním 2RS a rozměry 40x62x12 mm. Přenáší otáčení s minimálním třením.
Kuličkové ložisko typu 6001 ZZ (lidově lágr) od FAG s kovovým krytím a vůlí C3, rozměry 12x28x8 mm. Snáší vyšší otáčky i teplotu.
Radiální kuličkové ložisko typu 6001 s vnitřní vůlí C3 od značky FAG, rozměry 12x28x8 mm. Vnitřní průměr je 12 mm, vnější 28 mm a šířka 8 mm. Používá se na uložení otáčejících...
Kuličkové ložisko typu 6001 (lidově lágr) s oboustranným těsněním 2RS a rozměry 12x28x8 mm. Přenáší zátěž a otáčení, těsnění chrání před vodou a nečistotami.
Kuličkové ložisko 6001, lidově lágr, s oboustranným kovovým krytím ZZ zajišťuje plynulé a tiché otáčení. Rozměry jsou 12 × 28 × 8 mm (vnitřní × vnější průměr × šířka)....
Komplet těsnicích gufer (simeringů) přední vidlice pitbike, rozměr 30 × 40,5 × 10,5 mm. Utěsňují kluzné trubky vidlice, drží olej uvnitř a chrání tlumení před nečistotami.
Kuličkové ložisko (lágr) řady 6303 v provedení 2RS s oboustranným těsněním a vůlí C3. Rozměry 17x47x14 mm. Obnoví tichý a plynulý chod tam, kde staré ložisko hučí nebo má vůli.
Radiální hřídelové těsnění (gufero) TCY s rozměry 35x47x7/12 mm. Těsní prostor okolo otáčejícího se hřídele, brání úniku oleje a vnikání nečistot. Opotřebovaná těsnicí hrana...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 14x30x7 mm v provedení TC s přídavnou prachového břitu. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami...