Šroub rotoru (magneta) 200-250cc – 156FMI, závit M8
Kód: PIT02308Detailní popis produktu
Tento šroub rotoru (lidově magneta) jistí rotor zapalování na konci klikového hřídele u motorů 200-250cc typu 156FMI. Je to namáhaný spoj, proto se vyplatí mít po ruce původní, správně dimenzovaný díl. Vyměníš ho při servisu statoru, rotoru nebo při poškozeném závitu.
Kdy ho potřebuješ
- Děláš servis statoru nebo rotoru zapalování a demontuješ magneto.
- Původní šroub má poškozený závit nebo obtočenou hlavičku.
- Skládáš motor 200-250cc typu 156FMI a potřebuješ upevnit rotor.
- Rotor se uvolňuje a potřebuješ spolehlivé zajištění.
Na co pasuje (kompatibilita)
Šroub je určený pro motory 200-250cc typu 156FMI. Rozměry: závit M8, délka 47 mm, průměr hlavičky 17 mm.
Použití a montáž
Šroub dotáhni předepsaným momentem při montáži rotoru na klikový hřídel. Závit doporučujeme odmastit a zajistit podle postupu pro daný motor, aby se spoj neuvolnil.
Údržba a životnost
Při každé demontáži rotoru zkontroluj stav závitu a hlavičky; poškozený šroub vyměň, abys měl jistý spoj.
Časté otázky
Jaký má šroub závit?
Závit M8, délka 47 mm a průměr hlavičky 17 mm.
Na jaký motor je určený?
Na motory 200-250cc typu 156FMI, na zajištění rotoru zapalování (magneta).
Technické parametry
| Závit | M8 |
| Délka | 47 mm |
| Průměr hlavičky | 17 mm |
Proč právě tento díl
Levný díl, na kterém ale drží celý rotor zapalování. Správný šroub ti zaručí jistý spoj a klidnou hlavu při montáži.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.031 kg |
| Položka byla vyprodána… | |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
