Šroub volnoběhu karburátoru GY6 PD18J/PD24J/PD26J – M6

Seřizovací šroub volnoběžných otáček reguluje volnoběh na karburátoru GY6 (lidově karbík). Jeho kuželová špička dávkuje množství směsi při stojícím plynu. Řeší ho každý, komu motor na volnoběhu zhasíná, chvěje se nebo komu původní šroub chybí či má poškozený závit.

Kdy ho potřebuješ

• Motor na volnoběhu zhasíná nebo drží otáčky nepravidelně.
• Volnoběh se nedá pořádně seřídit, původní šroub je opotřebovaný.
• Šroub volnoběhu chybí nebo má stažený závit.
• Po čištění karburátoru skládáš původní díly a jeden ti chybí.
• Kuželová špička původního šroubu je odřená a netěsní.

Na co pasuje (kompatibilita)

Šroub sedí do karburátorů typu GY6 PD18J, PD24J a PD26J. Má závit M6 a celkovou délku 26 mm s kuželovou špičkou délky 5 mm.

Použití a montáž

Původní šroub vyšroubuj a nový zašroubuj na jeho místo v karburátoru. Po nastartování a zahřátí motoru seřiď volnoběh do plynulého a stabilního běhu. Pružinka pod šroubem drží seřízení na místě.

Údržba a životnost

Kuželovou špičku a závit občas zkontroluj – poškozená špička netěsní a volnoběh potom kolísá. Při čištění karburátoru šroub nevytahuj násilím, abys nepoškodil kužel.

Časté otázky

Technické parametry

Proč právě tento díl

Malý díl s velkým dopadem – správné dávkování na volnoběhu vrátí motoru stabilní běh a spolehlivé držení otáček. Levná cesta, jak se zbavit zhasínání při stojícím plynu.