Sada válce 125cc 54 mm / čep 13 mm – Zongshen 154FMI
Kód: PIT01698Detailní popis produktu
Sada válce je kompletní válcová skupina pro motor 125cc Zongshen 154FMI – v jednom balení dostaneš válec s vložkou, píst, pístní kroužky, pístní čep, segerky i těsnění pod hlavu a pod válec. Právě o válcovou skupinu (lidově o srdce motoru) se opírá celý výkon stroje, proto ji řeš při ztrátě komprese, nadměrném dýmení nebo po zadření pístu.
Kdy ho potřebuješ
- Motor ztratil kompresi, těžko startuje a nemá tah do kopce.
- Z výfuku jde modrý dým a spotřeba oleje roste – kroužky jsou opotřebované.
- Slyšíš klepání z válce nebo jsi zaznamenal zadření pístu.
- Děláš generálku motoru a chceš vyměnit celou válcovou skupinu naráz.
- Stěny válce jsou zaryté nebo oválné a už nedrží těsnění s pístem.
Na co pasuje (kompatibilita)
Sada je určena pro motory 125cc typu Zongshen 154FMI s vrtáním 54 mm a pístním čepem 13 mm. Pasuje na pitbike (pit bike, minicross) a stroje postavené na tomhle motoru. Rozhodující je vrtání a průměr čepu – ty musí sedět s tvým motorem.
Použití a montáž
Při výměně očisti dosedací plochy hlavy a bloku, použij nová těsnění ze sady, dodrž směr montáže pístních kroužků a segerky nasaď tak, aby držely čep. Po montáži motor zaběhni při nižších otáčkách, než si válec s pístem sednou.
Údržba a životnost
Válcová skupina podléhá opotřebení – dbej na čistý olej a vzduchový filtr, abys prodloužil životnost pístu a kroužků. Při prvním nastartování nezatěžuj motor naplno a nech ho pořádně zaběhnout.
Časté otázky
Co všechno je v balení?
Válec s vložkou, píst, pístní kroužky, pístní čep, segerky, těsnění pod hlavu a těsnění pod válec – kompletní válcová skupina na výměnu.
Jak zjistím, jestli mi sada bude pasovat?
Porovnej vrtání 54 mm a průměr pístního čepu 13 mm s původním dílem. Pokud sedí, je sada pro tvůj motor 154FMI správná.
Technické parametry
| Šířka ( celková ) | 120 mm |
| Délka ( celková ) | 143 mm |
| Výška ( válce ) | 69 mm |
| Výška ( s vložkou ) | 93 mm |
| Vnitřní průměr ( vrtání ) | 54 mm |
| Vnější průměr vložky | 58,5 mm |
| Průměr olejové díry | 12 mm |
| Průměr otvoru na rozvodový řetěz | 18 × 83 mm |
| Rozteč děr | 51 × 51 × 51 × 48 mm / 71 × 71 mm |
| Průměr děr | 1 × 7 mm / 3 × 8 mm |
| Výška ( píst ) | 40 mm |
| Průměr ( píst ) | 56 mm |
| Počet drážek na kroužky | 3 |
| Šířka drážek | 1,1 mm / 1,1 mm / 2,5 mm |
| Hloubka drážky | 2,6 mm |
| Díra na pístní čep | 13 mm |
| Počet ( pístní kroužky ) | 5 ks |
| Délka ( pístní čep ) | 39 mm |
| Vnější průměr ( pístní čep ) | 13 mm |
| Vnitřní průměr ( pístní čep ) | 8 mm |
| Výška ( těsnění pod hlavu ) | 109 mm |
| Šířka ( těsnění pod hlavu ) | 109 mm |
| Tloušťka ( těsnění pod hlavu ) | 0,6 mm |
| Průměr otvoru válce ( těsnění pod hlavu ) | 56 mm |
| Průměr otvorů na štifty ( těsnění pod hlavu ) | 1 × 7 mm / 3 × 8 mm |
| Průměr otvoru na olej ( těsnění pod hlavu ) | 14 × 22 mm |
| Průměr otvoru na rozvodový řetěz ( těsnění pod hlavu ) | 83 × 18 mm |
| Výška ( těsnění pod válec ) | 108 mm |
| Šířka ( těsnění pod válec ) | 90 mm |
| Tloušťka ( těsnění pod válec ) | 0,6 mm |
| Průměr otvoru válce ( těsnění pod válec ) | 59 mm |
| Průměr otvorů na štifty ( těsnění pod válec ) | 3 × 8 mm / 1 × 17 × 9 mm |
| Průměr otvoru na olej ( těsnění pod válec ) | 17 mm |
| Průměr otvoru na rozvodový řetěz ( těsnění pod válec ) | 63 × 20 mm |
Proč právě tento díl
Místo lovení jednotlivých dílů dostaneš celou válcovou skupinu naráz a ve správných rozměrech. Vyměníš ji za jednu montáž, vrátíš motoru kompresi i tah a ušetříš za dražší opravu později. Rozumná investice, která postaví stroj znovu na nohy.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 1.4 kg |
| Položka byla vyprodána… | |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.