Rám a kola, Strana 17
Řazení produktů
Výpis produktů
Startovací páka (kickstarter, lidově kopačka) pro skútrové motory GY6 150cc. Slouží k nastartování stroje našlápnutím a je přímou náhradou opotřebovaného nebo ohnutého dílu....
Grip rychlopalu s bílou vložkou na plynovou rukojeť řídítek. Rychlopal zkracuje dráhu otočení plynu a zrychluje reakci na přidání plynu. Slouží jako náhrada opotřebovaného nebo...
Duše o rozměru 3.00-14" je určena do předního kola pitbike. Má auto ventil (AV) a tloušťku stěny 1 mm. Slouží jako spolehlivá a levná náhrada za propíchnutou nebo poškozenou duši.
Komplet rychlopalu s gripem a plynovým lankem na pitbike, otvor na řídítka 22 mm.
Přední brzdový kotouč (brzdový disk, lidově kotouč) s průměrem 190 mm na pitbike. Spolu s destičkami zajišťuje brzdění předního kola. Tloušťka 3,5 mm, vnitřní díra 50 mm, dvě...
Zadní osa o průměru 12 mm a délce 230 mm včetně matice. Prochází nábojem zadního kola a upíná ho v kyvné vidlici, takže drží kolo ve správné poloze a přenáší zatížení do rámu....
Přední osa o průměru 12 mm a délce 210 mm včetně distančních uložení. Prochází nábojem předního kola a upevňuje ho mezi ramena vidlice. Uložení vymezují kolo na správném místě a...
Zadní pravý plast (kapotáž, lidově oplastění) na pitbike typu CRF 50 v bílé barvě. Kryje boční část za sedlem, chrání techniku před nečistotou a dotváří vzhled stroje. Celková...
Pravý plast nádrže, lidově boční kapotáž nebo kryt, na pitbike typu CRF 50 v černé barvě. Kryje pravý bok nádrže, chrání ji před nečistotou a odřením a dotváří vzhled stroje....
Pravý plast nádrže, lidově boční kapotáž nebo kryt, na pitbike typu CRF 50 v modré barvě. Kryje pravý bok nádrže, chrání ji před nečistotou a odřením a dotváří vzhled stroje....
Levý plast nádrže, lidově boční kapotáž nebo kryt, na pitbike typu CRF 50 v černé barvě. Kryje levý bok nádrže, chrání ji před nečistotou a odřením a dotváří vzhled stroje....
Levý plast nádrže, lidově boční kapotáž nebo kryt, na pitbike typu CRF 50 v modré barvě. Kryje levý bok nádrže, chrání ji před nečistotou a odřením a dotváří vzhled stroje....
Náhradní spojková páčka s celkovou délkou 160 mm. Uchycuje se čepem s průměrem 6 mm a spojkové lanko se zavěsí válečkem 8,5 mm. Vhodná jako přímá náhrada zlomené nebo ohnuté páčky.
Přední řetězové kolečko (pastorek) se 13 zuby pro řetěz typu 428H, uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Opotřebovaný pastorek s ostrými zuby...
Přední pastorek, tzv. řetězové kolečko, se 16 zuby pro řetěz typu 428H a uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Vyšší počet zubů posouvá převod...
Černé chrániče rukou, tzv. blastry, na řídítka pitbike. Kryjí ruce a ovládací páčky před nárazy větví, odletujícími kameny, blátem a větrem. Zvyšují ochranu jezdce v terénu i...
Řadicí páka pro pitbike v chromovém provedení. Slouží k řazení převodových stupňů nohou — nasazuje se na drážkovaný hřídel řazení převodovky. Používá se jako náhrada ohnuté,...
Hnací řetěz typu 428H se 130 články a celkovou délkou 164 cm. Přenáší kroutící moment z motoru na zadní kolo pitbike nebo ATV, rozteč čepů je 12,60 mm a průměr válečku 8,50 mm....
Spojkové lanko (bovden) na pitbike s délkou 90 cm. Přenáší stisk páčky na řídítkách na vypínací mechanismus spojky. Natažené, zrezivělé nebo roztřepené lanko ztěžuje řazení a...
Zadní tlumič pružení ve žlutém provedení s délkou 250 mm a průměrem uchycení 7 mm. Tlumí nárazy přenášené přes kyvnou vidlici a udržuje zadní kolo v kontaktu s povrchem....
Uložení s rozměry 10x28x22 mm určené do bodu zavěšení motoru. Drží motor pevně v úchytu rámu a pomáhá tlumit vibrace a rázy, které vznikají za chodu. Opotřebované nebo vůlí...
Chromovaný šponovák (napínák) řetězu typu mini s pružinou a vodicí kladkou. Udržuje správné napnutí řetězu a brání jeho přeskakování. Rameno má délku 88 mm a otvor pro uchycení...
