Pitbike, Strana 7

Ložiska krku řízení (typ 4) uložená v hlavě rámu pitbike, ve kterých se otáčí sloupek přední vidlice. Zajišťují lehké a přesné řízení bez vůle a zadírání. Opotřebovaná nebo...

Dvoupinový konektor v provedení MODERN na spojení dvou vodičů. Vytváří pevné, ale kdykoli rozpojitelné elektrické spojení, které usnadňuje servis a opravu kabeláže. Vhodný na...

Jednopinový konektor typu MAXI v provedení samec a samice na spojení jednoho vodiče. Umožňuje pevné, ale kdykoli rozpojitelné elektrické spojení bez pájení. Vhodný na opravu...

Koncovka výfuku v provedení Racing pro pitbike, bordová barva. Tvoří koncové zakončení výfukového systému, dotváří vzhled stroje a ovlivňuje charakter zvuku výfuku. Náhrada za...

Pravá polovina karteru (skříně) motoru 150cc typu 156FMI ve stříbrné barvě. Tvoří kostru motoru, uzavírá klikový prostor a nese uložení vnitřních komponentů. Náhrada při...

Sada s karburátorem PZ21, vzduchovým filtrem a olejem na napuštění pěnového filtru. Karburátor připravuje směs paliva a vzduchu, filtr chrání motor před nečistotami. Vhodné při...

Kompletní sada obsahuje karburátor PZ19, vzduchový filtr a olej na napuštění filtru. Karburátor připravuje směs paliva a vzduchu, filtr chrání motor před nečistotami a olej...

Plovákový karburátor PZ19 v provedení PREMIUM pro 4taktní ATV o objemu 110/125 cm³. Je vybavený páčkovým sytičem umístěným vpravo, vnitřní otvor příruby má 19 mm. Karburátor...

Gumový kluzák (kluzné vodítko) řetězu na pitbike, provedení typ 2 v červené barvě. Vede řetěz po kyvné vidlici, tlumí jeho hluk a chvění a chrání vidlici i řetěz před odíráním....

Duše do pneumatiky s označením 2.50-10 určená pro 10palcová kola. Má rovný gumový ventilek typu TR13. Drží tlak vzduchu v plášti a je běžnou náhradou po defektu, propíchnutí...

Nastavitelná brzdová páčka na pravou stranu řídítek s délkou 180 mm, určená pro hydraulickou brzdovou pumpu. Kolečkem nastavíš vzdálenost páčky od rukojeti podle velikosti ruky....

Stator je pevná část zapalování s osmi cívkami pro motor 156FMI. Spolu s magnetickým rotorem vyrábí střídavý proud pro napájení zapalování a dobíjení baterie. Osmicívkové...

Zadní tlumič s délkou 280 mm a průměrem ok 10 mm, olejové (hydraulické) provedení v červené barvě. Pruží zadní nápravu a olejová náplň tlumí rázy z terénu, takže zadní kolo drží...

Zadní tlumič pružení ve žlutém provedení s délkou 270 mm a průměrem uchycení 6 mm. Tlumí nárazy přenášené přes kyvnou vidlici a drží zadní kolo na povrchu. Opotřebovaný nebo...