Pitbike, Strana 44
Řazení produktů
Výpis produktů
Palivový ventil, tzv. benzínový kohout, se závitem M10 v pravém provedení. Šroubuje se do palivové nádrže a otvírá nebo uzavírá přívod paliva do karburátoru. Netěsnící nebo...
Originální plynové lanko typu L pro Pitbike 125cc s délkou 97 cm. Bovden s ocelovým lankem spojuje rukojeť plynu (rychlopal) s karburátorem a řídí otáčky motoru. Natažené,...
Upevňovací šroub vodicího kolečka rozvodového řetězu v hlavě/bloku motoru. Drží napínací kolečko, které vede a napíná rozvodový (časovací) řetěz. Celková délka 26 mm, závit 8...
Kompletní spojková páčka na pitbike včetně objímky na řídítka 22 mm a uchycení spojkového lanka.
Chromová startovací páka (kickstart) pro pitbike. Slouží k ručnímu roztočení klikového hřídele a nastartování motoru kopnutím. Nahrazuje zlomenou, ohnutou nebo opotřebovanou...
Startovací páka (kickstarter, lidově kopačka) pro skútrové motory GY6 150cc. Slouží k nastartování stroje našlápnutím a je přímou náhradou opotřebovaného nebo ohnutého dílu....
Dvoucívkový stator zapalování na pitbike, který vytváří napětí pro zapalování a napájení elektroinstalace. Montuje se k motoru za setrvačník. Skladem.
Kryt řetězu / zapalování (lidově kryt řetězu, plast) na pitbike v šedé barvě. Kryje řetěz pohonu a část zapalování před blátem a poraněním a dotváří vzhled stroje. Celková délka...
Grip rychlopalu s bílou vložkou na plynovou rukojeť řídítek. Rychlopal zkracuje dráhu otočení plynu a zrychluje reakci na přidání plynu. Slouží jako náhrada opotřebovaného nebo...
Startovací spínač je tlačítko, kterým se na pitbike spouští elektrický startér. Po stisknutí sepne ovládací obvod startovacího relé, které roztočí startér a nastartuje motor....
Malá kabeláž typ 1 (lidově kabeláž, elektroinstalace) na pitbike. Propojuje hlavní prvky zapalování – CDI, spínací skříňku, spínač ON/OFF, indukční cívku a stator. Vrátí stroji...
4rychlostní převodovka (ozubení 14/17, hřídel 12 mm) jako náhradní díl do motorů pitbike. Přesné parametry si ověř podle svého typu motoru.
Duše o rozměru 3.00-14" je určena do předního kola pitbike. Má auto ventil (AV) a tloušťku stěny 1 mm. Slouží jako spolehlivá a levná náhrada za propíchnutou nebo poškozenou duši.
Sada třecích spojkových lamel na pitbike 125cc. Lamely v koši spojky přenášejí kroutící moment z motoru na převodovku. Když jsou opotřebované, spojka prokluzuje a ztrácí se tah.
Komplet rychlopalu s gripem a plynovým lankem na pitbike, otvor na řídítka 22 mm.
Kompletní lamelová spojka motoru pro pitbike 125cc se 2 lamelami, vnějším průměrem 116,5 mm a redukčním kolečkem s 18 zuby.
Palivová nádrž určená pro pitbike konstrukce CRF 50. Uskladňuje benzin a přes palivový kohout ho přivádí do karburátoru. Vhodná jako náhrada za zkorodovanou, prasklou nebo...
Přední brzdový kotouč (brzdový disk, lidově kotouč) s průměrem 190 mm na pitbike. Spolu s destičkami zajišťuje brzdění předního kola. Tloušťka 3,5 mm, vnitřní díra 50 mm, dvě...
Zadní brzdový třmen na pitbike ve zlatém provedení. Po sešlápnutí brzdy hydraulický tlak vysune píst, který přitlačí brzdové destičky na kotouč a zpomalí kolo. Zadřený nebo...
Rotor zapalování na pitbike s 2cívkovým statorem. Nasazuje se na kužel klikového hřídele a svým magnetem roztáčí magnetické pole potřebné pro výrobu proudu v cívkách statoru....
Sací koleno karburátoru na pitbike o objemu 125cc ve stříbrném provedení. Spojuje karburátor s hlavou válce a přivádí palivovou směs do spalovacího prostoru. Prasklé nebo...
Řadicí osa (hřídel řazení, lidově osa řazení) na poloautomatickou převodovku pitbike. Přenáší pohyb z řadicí páky do převodovky a vrací přesné přeřazování. Délka osy 260 mm, 31...
Přední brzdové obložení o rozměrech 58 x 33,5 mm do bubnové brzdy pitbike XB32. Třecí vrstva o tloušťce 4,5 mm zajišťuje účinné a spolehlivé brzdění předního kola. Náhrada za...
Přední brzdové obložení (destičky) tvaru T o rozměrech 51,5 x 25,5 mm pro pitbike s kotoučovou brzdou. Přitlačováním na brzdový kotouč vytváří třecí odpor, který zpomaluje...
Zadní osa o průměru 12 mm a délce 230 mm včetně matice. Prochází nábojem zadního kola a upíná ho v kyvné vidlici, takže drží kolo ve správné poloze a přenáší zatížení do rámu....
Přední osa o průměru 12 mm a délce 210 mm včetně distančních uložení. Prochází nábojem předního kola a upevňuje ho mezi ramena vidlice. Uložení vymezují kolo na správném místě a...
Přední maska na číslo (číselná tabulka, lidově tabulka) na pitbike typu CRF 50 v bílé barvě. Nese startovní číslo nebo nálepku a chrání předek stroje. Celkové rozměry 330 × 205 mm.
Zadní pravý plast (kapotáž, lidově oplastění) na pitbike typu CRF 50 v bílé barvě. Kryje boční část za sedlem, chrání techniku před nečistotou a dotváří vzhled stroje. Celková...