Pitbike, Strana 35
Řazení produktů
Výpis produktů
Upevňovací šroub bočního krytu spojky pro motory ATV 110-125cc. Drží kryt spojky ve správné poloze a udržuje rovnoměrný přítlak na těsnění proti úniku oleje. Běžný spojovací...
Nastavitelný držák s regulací lanka o průměru 17mm v zeleném provedení. Šroubovacím mechanismem s pojistnou maticí umožňuje jemně doladit vůli bovdenu spojky, brzdy nebo plynu....
Napínák (šponovák) řetězu ve sportovním provedení SPORT určený pro stroje o objemu 150cc. Udržuje řetěz stále správně napnutý a tlumí jeho házení, čímž chrání řetěz i rozetu...
Vodicí kolečko řetězu (kladka) pro pitbike, celková šířka 24 mm a šířka uložení na řetěz 18 mm. Vede řetěz pohonu správnou dráhou a tlumí jeho vůli.
Dolní kluzák řetězu (lidově vodítko řetězu) v provedení classic, oranžové barvy. Vede řetěz po správné dráze, tlumí jeho chvění a brání přeskakování. Délka 140 mm, uchycení na...
Dolní kluzák řetězu (lidově vodítko řetězu) v provedení classic, červené barvy. Vede řetěz po správné dráze, tlumí jeho chvění a brání přeskakování. Délka 140 mm, uchycení na...
Dolní kluzák řetězu (lidově vodítko řetězu) v provedení classic, zelené barvy. Vede řetěz po správné dráze, tlumí jeho chvění a brání přeskakování. Délka 140 mm, uchycení na...
Dolní kluzák (vodítko) řetězu v provedení classic, modré barvy. Montuje se na spodní část kyvné vidlice, kde vede řetěz, tlumí jeho házení a chrání vidlici i řetěz před...
Sada těsnění pod hlavu válce pro čtyřtaktní motory 125cc s průměrem 54,00 mm. Utěsňuje spoj mezi hlavou a válcem a brání úniku komprese a oleje. Používá se vždy při demontáži...
Spodní těsnění válce na motory s objemem 110cc a průměrem válce 52,40 mm. Těsní spoj mezi patou válce a klikovou skříní a brání prosakování oleje. Mění se vždy při demontáži...
Řetěz startéru je malý řetěz, který přenáší otáčky z elektrického startéru na klikový hřídel motoru ATV 110-125cc. Zajišťuje spolehlivé roztočení motoru při startování....
Třecí lamela (spojkový disk) pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Přenáší kroutící moment z motoru na převodovku a zajišťuje plynulý záběr spojky. Opotřebovaná nebo spálená lamela...
Indukční (zapalovací) cívka mění nízké napětí z generátoru na vysoké napětí potřebné k přeskočení jiskry na svíčce. Tohle provedení má jeden konektor se dvěma piny (2 pin) v...
Kompletní přední brzda na pitbike jako ucelená sestava. Slouží k obnovení spolehlivého brzdění předního kola přes kotoučový hydraulický systém. Vhodná při přestavbě nebo náhradě...
Kompletní set zadní kotoučové brzdy na pitbike ve zlatém provedení obsahuje brzdový třmen, kotouč, brzdovou pumpu i propojovací hadici. Brzdový váleček má rozměr 2 × 25 mm,...
Oválný kryt převodovky a spojky (lidově víko spojky) pro motor pitbike. Uzavírá pravou stranu bloku, chrání spojku a udržuje olej uvnitř. Průměr uložení osy spojky 12 mm, závit...
Náhradní potah (čalounění) sedla pitbike v černém provedení. Překrývá pěnu sedla a chrání ji před vlhkostí i mechanickým poškozením. Nový potah vrátí sedlu pevný povrch a lepší...
Izolační podložka z plastu (ebonitu) pod karburátor PZ19 s průměrem průduchu 18 mm. Vkládá se mezi karburátor a sací hrdlo, tepelně odděluje karburátor od horké hlavy a brání...
Nášlapná (zadní) brzdová pumpa v provedení 2v1, šedá. Mění sílu z nožní páky na hydraulický tlak v brzdovém systému. Dodává se s holenderem M10 a dvěma těsněními 10 mm.
Těsnění pod hlavu motoru a válec pro motory o objemu 125cc a s průměrem válce 52,40 mm v oválném provedení. Utěsňuje spoj mezi hlavou a válcem a brání úniku komprese a...
