Pístní čep 13 / 42 mm – spojení pístu a ojnice
Kód: PIT00057Související produkty
Detailní popis produktu
Pístní čep je přesný ocelový kolík, který spojuje píst s horním okem ojnice a umožňuje pístu kývat se za chodu motoru. Tenhle kus má průměr 13 mm a délku 42 mm. Mění se spolu s pístem a ložiskem oka ojnice při generálce nebo při vůli v uložení.
Kdy ho potřebuješ
- Na čepu nebo v oku ojnice je znatelná vůle.
- Motor klepe při nižších otáčkách a pod zátěží.
- Při výměně pístu nebo generálce válce.
- Čep je zadřený, rýhovaný nebo modrý od přehřátí.
Na co pasuje (kompatibilita)
Určeno pro uložení s průměrem čepu 13 mm a délkou 42 mm. O tom, jestli díl pasuje, rozhoduje průměr čepu, jeho délka a vnitřní průměr oka ojnice i otvorů v pístu.
Použití a montáž
Pojistné kroužky (segerky) v pístu vyjmi, starý čep vytlač nebo zlehka vyklep. Nový čep a ložisko oka ojnice namaž olejem, nasaď píst na ojnici a zajisti čep novými pojistnými kroužky. Zkontroluj volný pohyb pístu.
Údržba a životnost
Čep se opotřebovává spolu s pístem a ložiskem oka ojnice – tyhle díly měň naráz. Dbej na dostatečné mazání, suchý běh vede k zadření čepu.
Časté otázky
Je to čep pístu, nebo čep řízení?
Jde o pístní čep, který spojuje píst s ojnicí uvnitř motoru. Není to čep řízení ani čep ramen.
Jak zjistím správnou velikost?
Rozhoduje průměr a délka čepu. Tenhle má průměr 13 mm a délku 42 mm – porovnej s původním čepem.
Technické parametry
| Vnější průměr | 13 mm |
| Vnitřní díra | 8,5 mm |
| Délka | 42 mm |
Proč právě tento díl
Opotřebovaný pístní čep způsobuje klepání a může poškodit píst i ojnici. Výměnou za nový 13/42 mm obnovíš tichý a přesný chod motoru. Skladem, dostupné jsou i písty a pístní kroužky.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.03 kg |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.