Náhradní díly, Strana 83

Těsnění lamelové spojky utěsňuje spoj mezi krytem spojky a blokem motoru. Brání prosakování oleje v místě krytu spojky. Mění se vždy, když se demontuje kryt kvůli servisu nebo...

Kompletní zadní osa o délce 855 mm. Tvoří hlavní hřídel zadní nápravy — nese zadní kolo, rozetu (řetězové kolo) i brzdový kotouč a přenáší kroutící moment na kolo. Mění se u...

Šrouby na uchycení rozvodového kolečka na motorech 110-125cc. Drží kolečko pevně na vačkovém hřídeli a zajišťují přesné časování rozvodu.

Zadní osa (hřídel) o délce 855 mm pro zadní nápravu. Nese zadní kolo, případně náboj s rozetou, a přenáší na něj kroutící moment přes řetěz. Ohnutá nebo opotřebovaná osa...

Chromový kryt ventilů (lidově víko hlavy válce) na pitbike. Uzavírá hlavu válce, drží olej uvnitř a chrání rozvod před nečistotou. Délka 65 mm, šířka 40 mm, rozteč otvorů 49 mm.

Sada těsnění pod hlavu motoru a pod válec na motory 150cc s průměrem válce 57,40 mm. Těsní spoj hlavy s válcem i patu válce s blokem motoru, udržuje kompresi a brání úniku...

Zadní brzdový třmen pro čtyřkolky ATV Bashan s objemem 200-250cc. Pomocí pístku přitlačuje brzdové destičky na kotouč a mění tlak kapaliny na brzdnou sílu zadní nápravy. Zadřený...

Kompletní sada těsnění hlavy válce pro motory 110cc s průměrem válce 52,40 mm. Utěsňuje spoj hlavy, válce a rozvodového prostoru proti úniku komprese a oleje. Použiješ ji při...

Vodicí kolečko rozvodového řetězu pro horizontální motory s objemem 110-125cc. Vede rozvodový řetěz a pomáhá udržovat jeho napnutí mezi klikovým a vačkovým hřídelem....

Krátký vačkový hřídel (lidově vačka) na motor 110cc. Ovládá otevírání a zavírání ventilů přes vahadla a vrací motoru správné časování. Délka 68 mm, ložiska typu 16002 a 16003.

Segerka typu C s vnějším průměrem 13,97 mm (odborně pojistný kroužek, lidově Seeger). Zajišťuje čep nebo hřídel proti vysunutí a udrží uložení na svém místě.

Zadní pravý boční plast (kapotáž, lidově oplastění) na pitbike typu CRF 50 v černé barvě. Nahrazuje prasklý nebo odřený původní díl a vrací motorce kompletní, čistý vzhled.

Zadní levý boční plast (kapotáž, lidově oplastění) na pitbike typu CRF 50 v černé barvě. Nahrazuje prasklý nebo odřený původní díl a vrací motorce kompletní, čistý vzhled.

Vzduchový filtr s připojovacím průměrem 35 mm v černém plastovém provedení. Zachytává prach a nečistoty a přivádí do karburátoru čistý vzduch. Náhrada za zanesený filtr.

Uložení tlumiče, tzv. silentblok, s rozměry 12x23 mm. Tvoří pružné pouzdro mezi okem tlumiče a jeho uchycením, tlumí vibrace a rázy. Opotřebované uložení má vůli, klepe a...

Pojistná segerka (pojistný kroužek) se jmenovitým rozměrem 13 mm v provedení typ U. Axiálně jistí čep, hřídel nebo ložisko proti vysunutí z uložení. Typicky jistí pístní čep o...

Zámek řídítek s výsuvným pojistným kolíkem, který zablokuje natočené řízení a ztíží odcizení stroje. Náhrada za nefunkční nebo poškozený zámek řízení.

Snímač zařazené rychlosti pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Snímá polohu řadicího bubnu převodovky a řídí indikaci neutrálu (N) a zařazeného stupně na palubce. Vadný snímač způsobuje...

Víčko (uzávěr) palivové nádrže pro pitbike. Uzavírá plnicí hrdlo a chrání palivo před nečistotami, vlhkostí a vyšplouchnutím při jízdě. Náhrada za ztracené, prasklé nebo...

Válec na motory 150cc s vnitřním průměrem (vrtáním) 57,40 mm, který vede píst a drží kompresi motoru. Náhrada za opotřebovaný nebo zadřený válec při generální opravě.

Vačkový hřídel do čtyřtaktního motoru typu GY6 50cc. Přes vačky ovládá vahadla a ventily, čímž řídí časování sání a výfuku. Opotřebované vačky mění zdvih ventilů a zhoršují chod...

Kompletní pístní sada na motory 150cc: píst o průměru 57,40 mm, pístní čep 15 mm, pístní kroužky a pojistné segerky. Obnoví kompresi opotřebovaného motoru.

Snímač zařazené rychlosti (indikátor převodu) pro 5stupňové převodovky, dodávaný jako komplet s pružinou, přítlačným válečkem a těsněním. 6 poloh, kabel 670 mm, konektory 5+1 pin.