Náhradní díly, Strana 62

Racing CDI jednotka typu AC (napájená střídavým proudem ze statoru) v modrém provedení. Řídí okamžik přeskočení jiskry a oproti sériové jednotce bývá bez omezovače otáček nebo s...

Fajfka (koncovka) na zapalovací svíčku NGK v rovném provedení. Propojuje vysokonapěťový kabel cívky se svíčkou a zajišťuje spolehlivý přenos jiskry. Rovný vývod se hodí tam, kde...

Šroub osy pro řízení rychlosti u horizontálních motorů s objemem 110-125cc. Zajišťuje uložení osy prvku pro seřízení rychlosti. Poškozený nebo chybějící závit znemožňuje pevné a...

Podtlakový palivový ventil s nasouvacím připojením o průměru 15 mm. Přívod benzinu řídí podtlakem z motoru – za chodu motoru palivo propouští, po zastavení průtok automaticky...

Řídicí jednotka zapalování (CDI) v tuningovém provedení s konektorem 4 + 2 piny pro systém se střídavým napájením (AC). Určuje okamžik přeskočení jiskry a v tuningové verzi...

Komplet pryžových těsnění olejového kanálu pro motory typu 110-125cc. Těsní přechod oleje mezi kanály a brání jeho prosakování. Náhrada ztvrdlých, popraskaných nebo netěsnících...

Zajišťovací kliny (klínky) ventilů motoru s rozměrem 5mm, vrchní provedení. Zajišťují talířek ventilové pružiny na dříku ventilu a drží ventil sestavený. Vyměňují se při...

Uložení oka tlumiče s rozměry 10x24x30 mm, tzv. silentblok. Vkládá se do oka tlumiče a tlumí přenos vibrací a rázů do rámu. Opotřebované uložení způsobuje vůli, vrzání a klepání.

Šroub na uchycení brzdového kotouče se závitem M8 x 1,25 a délkou 22,5 mm. Fixuje brzdový kotouč k náboji kola a musí být dotažený předepsaným momentem. Je to běžný spojovací...

Sada motorových ventilů s průměry talířku 21,5 mm a 24 mm na motory 125cc typu GY6. Ventily řídí nasávání palivové směsi a odvod spalin. Opotřebované nebo zapečené ventily...

Kuličkové ložisko typu 6201 s rozměry 12x32x10 mm. Zajišťuje uložení a plynulé otáčení hřídelů v motoru a převodovce. Opotřebované ložisko hučí a vůlí poškozuje uložené díly.