Motorová soustava, Strana 9

Sada pomocných držáků (příchytek) hadic a kabelů statoru pro motory 110-125cc, 5 kusů. Fixují vedení a chrání ho před třením o pohyblivé části.

Pojistka (jištění) vačkového hřídele pro 4taktní motory s objemem 110-125cc. Zajišťuje správnou axiální polohu vačkového hřídele v hlavě válce a udržuje časování rozvodu. Když...

Šroub napínacího ramene rozvodového řetězu pro motory s objemem 110-125cc. Zajišťuje rameno napínáku, které tlačí na rozvodový řetěz a udržuje jeho správné napnutí. Poškozený...

Šroub spojky pro motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Je součástí spojkového mechanismu a podílí se na jeho správné funkci. Slouží jako náhrada za opotřebovaný, poškozený...

Kuličkové ložisko 6204 s rozměry 20x47x14 mm. Lidově lágr - zajišťuje plynulé a tiché otáčení hřídele nebo kola. Přímá náhrada za ložisko s vůlí nebo hlučným chodem.

Kuličkové ložisko označení 6205 2RS s rozměry 25x52x15 mm (vnitřní 25, vnější 52, šířka 15 mm). Oboustranně kryté gumovým těsněním 2RS, které chrání před nečistotami. Používá se...

Jednořadé kuličkové ložisko označení 6202 s oboustranným gumovým těsněním (2RS). Rozměry jsou 15 mm vnitřní průměr, 35 mm vnější průměr a 11 mm šířka. Používá se k uložení kol,...

Kuličkové ložisko 6200 s kovovým krytím ZZ na obou stranách a rozměry 10x30x9 mm. Lidově lágr - zajišťuje plynulé otáčení hřídele či kola. Přímá náhrada za vůlí opotřebované...

Kryt hlavy válce, tzv. kryt vahadel, uzavírá vrchní část hlavy motoru s vahadly a ventilovým rozvodem. Chrání pohyblivé části před nečistotami a udržuje olej uvnitř. Šedé...

Kompletní hlava motoru pro 125cc s průměrem 54,00 mm, osazená ventily a vačkovým hřídelem. Uzavírá spalovací prostor, drží kompresi a přes rozvod řídí otevírání ventilů. Vhodná...

Pravý černý kryt hlavy motoru určený pro čtyřkolky ATV 110-125cc. Uzavírá a chrání boční stranu hlavy válce před prachem, vodou a mechanickým poškozením. Slouží zároveň jako...

Dlouhá kolíková matice štiftu výfuku se závitem M6, lidově matka na výfuk. Utahuje přírubu výfuku k hlavě válce. Průměr 14 mm, výška 32 mm.

Sada šroubů (svorníků) hlavy válce pro horizontální motory ATV a pitbike 110-125cc. Zajišťují hlavu k válci a udržují rovnoměrný přítlak na těsnění, čímž zajišťují těsnost...

Kluzáky (kluzná vodítka) dolního startéru pro motory typu 110-125cc na pitbikech a čtyřkolkách ATV. Jsou součástí spouštěcího mechanismu, ve kterém vedou a vymezují pohyb jeho...

Šponovák rozvodového řetězu, lidově napínák, pro čtyřtaktní motory GY6 125cc. Automaticky drží správné napnutí řetězu rozvodů a ztiší chod ventilového rozvodu. Celková výška 53...

Uložení válce pro motory ATV a pitbike 110-125cc, v balení po 2 kusech. Zajišťuje přesné ustavení válce vůči klikové skříni a jeho správnou polohu. Používá se při opravě motoru...

Hnací ozubené kolečko olejového čerpadla pro motor 152FMI. Přes řetěz pohání olejové čerpadlo, které rozvádí mazání po motoru. 25 zubů, vnitřní závit M6.

Uložení olejového kanálu ve válci motoru ATV a pitbike 110-125cc. Vede a těsní tok oleje v mazacím okruhu mezi blokem motoru a hlavou válce. Opotřebované nebo netěsnící uložení...

Kuličkové ložisko typu 6203 s rozměry 17x40x12 mm, používané v motorech AM6. Zajišťuje uložení a plynulé otáčení hřídelů. Opotřebované ložisko hučí a vůlí poškozuje uložené díly.

Kryt ventilů, nazývaný také kryt oleje, v šedém matném provedení. Uzavírá horní část hlavy válce s rozvody a udržuje olej uvnitř motoru. Vyměňuje se při poškození, prasknutí...

Přední pastorek, tzv. řetězové kolečko, se 17 zuby pro řetěz typu 428H a uložení 14/17. Přenáší kroutící moment z výstupního hřídele na řetěz. Vyšší počet zubů posouvá převod...

Pomocné rameno spojky (přítlačná páka výsuvu spojky) na poloautomatické motory. Přenáší pohyb z řadicího mechanismu na spojku a zajišťuje její rozpojení při řazení. Délka 45 mm,...

Šroub osy pro řízení rychlosti u horizontálních motorů s objemem 110-125cc. Zajišťuje uložení osy prvku pro seřízení rychlosti. Poškozený nebo chybějící závit znemožňuje pevné a...

Komplet pryžových těsnění olejového kanálu pro motory typu 110-125cc. Těsní přechod oleje mezi kanály a brání jeho prosakování. Náhrada ztvrdlých, popraskaných nebo netěsnících...

Kuličkové ložisko typu 6201 s rozměry 12x32x10 mm. Zajišťuje uložení a plynulé otáčení hřídelů v motoru a převodovce. Opotřebované ložisko hučí a vůlí poškozuje uložené díly.