Motorová soustava, Strana 6
Řazení produktů
Výpis produktů
Gufero (simering, těsnicí kroužek hřídele) typu TC s rozměry 25×42×7 mm. Těsní rotující hřídel a brání úniku oleje i vniknutí nečistot. Vnitřní průměr 25 mm, vnější 42 mm, šířka...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 25x35x7 mm v provedení TC s přídavnou prachovkou. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami a...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 30x62x7 mm v provedení TC s přídavnou prachovkou. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami a...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 30x62x10 mm v provedení TC s přídavnou prachovkou. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami a...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 55x70x7 mm v provedení TC s přídavnou prachového břitu. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami...
Klín, tzv. pero, na klikový hřídel s rozměry 4x4,5x14 mm. Vkládá se do drážky hřídele a zajišťuje přesnou polohu magneta nebo kola proti protočení. Bez něj by se díl na hřídeli...
Kompletní pístní sada (piston kit) pro motor Zongshen 250cc. Obsahuje píst, pístní kroužky, pístní čep a segerky. Průměr pístu 65,50 mm, otvor na čep 15 mm.
Kompletní sada válce (cylinderkit) pro vzduchem chlazený motor Zongshen 250cc. Obsahuje válec, píst s kroužky, pístní čep, segerky a těsnění pod hlavu i pod válec. Vrtání 65,50...
Klikový hřídel (lidově klika či klikovka) pro motory Zongshen 250cc. Mění přímočarý pohyb pístu na otáčivý pohyb a je nosným prvkem celého klikového ústrojí – jeho stav...
Sada 15 ks gumových uložení motoru (silentbloky) – 13 malých a 2 velké. Tlumí přenos vibrací z motoru do rámu, čímž chrání šrouby, kabeláž i tvoje ruce před otřesy.
Dvojice pružin hlavy ventilů (vnitřní + vnější ventilová pružina) pro motory 200cc Shineray. Společně drží ventil v sedle a zaručují jeho přesné uzavírání v celém rozsahu otáček.
Hadice k EGR ventilu spalin pro stroje Bashan. Vede spaliny v systému recirkulace (EGR) a musí těsnit i při zvýšené teplotě. Popraskaná nebo ztvrdlá hadice netěsní a narušuje...
Pojistný kroužek (segerka) se jmenovitým průměrem 15 mm v provedení typ C. Zajišťuje díly proti axiálnímu (podélnému) posunu v drážce. Přesné provedení a to, jestli jde o...
Kuličkové radiální ložisko 6207 (lidově lágr) s rozměry 35x72x17 mm. Přenáší otáčky bez vůle a hluku – vhodná náhrada do větších uložení hřídele nebo kola.
Kuličkové radiální ložisko 6303 X3 (lidově lágr) s rozměry 17x42x12 mm. Přenáší otáčky bez vůle a hluku – typická náhrada za opotřebovaný kus v kole, hřídeli nebo převodu.
Kuličkové radiální ložisko (lidově lágr) třídy přesnosti P5 s rozměry 17x42x13 mm. Zajistí přesné a tiché otáčení – typická náhrada za opotřebovaný kus v kole nebo převodu.
Kuličkové radiální ložisko 6306 C3 (lidově lágr) v provedení KDF DDR s rozměry 30x72x19 mm. Vnitřní vůle C3 snese vyšší teploty a zátěž – ideální náhrada do namáhaných uložení...
Kuličkové radiální ložisko 6203 P6 (lidově lágr) s rozměry 17x40x12 mm. Přenáší otáčky bez vůle a hluku – typická náhrada při opotřebovaném původním ložisku v kole, kyvné...
Kuličkové ložisko (lidově lágr) s vnitřním průměrem 17 mm, vnějším 42 mm a šířkou 13 mm, se zvětšenou vůlí C3. Vhodné do uložení, kde vzniká teplo. Přímá náhrada za opotřebovaný...
Kuličkové ložisko 6205 (lidově lágr) s vnitřním průměrem 25 mm, vnějším 52 mm a šířkou 13 mm. Běžný rozměr pro kola, náboje i motory. Přímá náhrada za opotřebovaný nebo hučící díl.
Kuličkové ložisko typu 6203 (od výrobce TPI) s rozměry 17x40x12 mm. Zajišťuje uložení a plynulé otáčení hřídelů v motoru a převodovce. Opotřebované ložisko hučí a vůlí poškozuje...
Kuličkové ložisko 6204 C3 značky FAG (lidově lágr) s vnitřním průměrem 20 mm, vnějším 47 mm a šířkou 14 mm. Plastová klec a zvětšená vnitřní vůle C3 jsou ideální pro uložení,...
Dvouřadé kuličkové ložisko 3205 (lidově lágr) s vnitřním průměrem 25 mm, vnějším 52 mm a šířkou 20,5 mm. Dvě řady kuliček zvládají radiální i axiální zatížení naráz. Přímá...
Kuličkové ložisko 6303 (lidově lágr) s vnitřním průměrem 17 mm, vnějším 47 mm a šířkou 14 mm. Robustnější řada 63 snese vyšší zatížení. Přímá náhrada za opotřebovaný nebo hučící...
Jednořadé kuličkové ložisko s označením 6201 a rozměry 12x32x10 mm (vnitřní průměr 12 mm, vnější 32 mm, šířka 10 mm). Třída přesnosti P6, značka C&U. Slouží k uložení...
Měděné těsnění výfuku o průměru 40 mm. Těsní spoj mezi výfukovým kanálem hlavy válce a výfukem, čímž zabraňuje úniku spalin a nežádoucímu syčení. Měď dobře snáší vysoké teploty...
