Motorová soustava, Strana 4
Řazení produktů
Výpis produktů
Těsnění pod hlavu motoru na motory 125cc s průměrem válce 54,00 mm. Sedí mezi hlavou a válcem a utěsňuje spalovací prostor, aby neunikala komprese ani olej. Po každé demontáži...
Oválná zátka, tedy víčko na kryt zapalování čtyřkolky (ATV) 110-125cc. Uzavírá otvor krytu statoru a chrání vnitřek před vodou, prachem a blátem – délka 87 mm, rozteč děr 60 ×...
Hřídelové těsnění (gufero, simering) TC s rozměry 20x32x6 (vnitřní průměr 20 mm, vnější průměr 32 mm, šířka 6 mm). Těsní rotující hřídel vůči skříni, brání úniku oleje a...
Kompletní 4rychlostní převodovka pro motor YX160. Přenáší výkon motoru přes čtyři převodové stupně na pohon a určuje tah i rozsah rychlostí – náhrada za opotřebovaná nebo...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v modrém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v fialovém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Chladič oleje (olejový chladič) na pitbike v oranžovém provedení. Ochlazuje motorový olej, drží provozní teplotu motoru níž a chrání ho při zátěži. V sadě jsou hadice, úchytné...
Gumokovové uložení (pouzdro) krytu rotoru s rozměrem 14x8x7 mm pro motory ATV 110-125cc. Zajišťuje přesné uložení a tlumení krytu magneta, aby nevznikaly vibrace a netěsnosti.
Tenkostěnné kuličkové ložisko typu 6908 (lidově lágr) od NTN s oboustranným těsněním 2RS a rozměry 40x62x12 mm. Přenáší otáčení s minimálním třením.
Kuličkové ložisko typu 6001 ZZ (lidově lágr) od FAG s kovovým krytím a vůlí C3, rozměry 12x28x8 mm. Snáší vyšší otáčky i teplotu.
Radiální kuličkové ložisko typu 6001 s vnitřní vůlí C3 od značky FAG, rozměry 12x28x8 mm. Vnitřní průměr je 12 mm, vnější 28 mm a šířka 8 mm. Používá se na uložení otáčejících...
Sada šroubů na uchycení levého krytu motoru pro ATV 110-125cc. Šrouby pevně přidrží levý boční kryt a pomáhají udržet jeho těsnost. Používají se jako náhrada za strhané,...
Pomocné ramínko vidličky je součást mechanismu, která přes malé kolečko (kladku) přenáší a přesně vede pohyb. Má délku 59 mm, kladku s průměrem 12 mm a závit M6. Ohnutý nebo...
Rozvodové (vačkové) ozubené kolo s 32 zuby pro motory YX140, vnější průměr 67 mm a šířka 3 mm. Přenáší otáčky z klikovky na vačkový hřídel a drží přesné časování ventilů.
Kompletní zapalování pro pitbike (minicross) s motorem YX160 – stator se 6 cívkami (indukční deska) a rotor. Vyrábí jiskru a dobíjí, takže vrátí motoru spolehlivý start. Rozteč...
Kompletní zapalování pro motory Zongshen 125cc – stator s 8/2 cívkami (indukční deska) a rotor. Vytváří jiskru a dobíjí, takže obnoví spolehlivý start a chod motoru. Rozteč...
Kuličkové ložisko (lágr) řady 6303 v provedení 2RS s oboustranným těsněním a vůlí C3. Rozměry 17x47x14 mm. Obnoví tichý a plynulý chod tam, kde staré ložisko hučí nebo má vůli.
Radiální hřídelové těsnění (gufero) TCY s rozměry 35x47x7/12 mm. Těsní prostor okolo otáčejícího se hřídele, brání úniku oleje a vnikání nečistot. Opotřebovaná těsnicí hrana...
Hřídelová těsnicí manžeta (gufero) s rozměry 14x30x7 mm v provedení TC s přídavnou prachového břitu. Brání úniku oleje z motoru nebo převodovky a chrání vnitřek před nečistotami...
Gufero TC 18x30x7 je radiální hřídelové těsnění s vnitřním průměrem 18 mm, vnějším 30 mm a šířkou 7 mm. Těsní olejovou náplň kolem otáčejícího se hřídele a chrání ložiska před...
Gufero (simering, těsnicí kroužek hřídele) rozměru 25×35×7 mm v provedení TC. Utěsní hřídel proti úniku oleje a vniknutí nečistot. Vnitřní průměr 25 mm, vnější 35 mm, šířka 7 mm.
Gufero (hřídelové těsnění) typu TC s rozměry 17x30x7 mm. Těsní otáčející se hřídel proti úniku oleje a zároveň brání vniknutí prachu a nečistot do uložení. Provedení s přídavným...
Gufero typu TC s rozměry 15x24x7 mm je radiální hřídelové těsnění (olejový simering) s pružnou těsnicí hranou. Těsní mezeru mezi otáčejícím se hřídelem a nehybným tělesem, drží...