Motor a jeho části, Strana 16

Kompletní navíjecí (tažný) startér na minibike v plastovém provedení. Po zatažení za šňůru roztočí klikový hřídel motoru a spustí startování. Jde o celek s tělesem, pružinou,...

Startér na minibike v hliníkovém provedení se stříbrným povrchem. Slouží k roztočení a nastartování motoru minibike. Hliníkové tělo je odolnější než plastové; opotřebovaný nebo...

Kompletní hliníkový startér na minibike v provedení komplet – celá sestava ručního (lankového) startéru pro nastartování motoru tahem. Obsahuje startovací mechanismus v jednom...

Sada pružin pro čelisti odstředivé spojky minibike ve verzi CLASSIC. Pružiny drží čelisti stažené a po poklesu otáček je vracejí ze spojkového zvonu zpět. Jejich napětí určuje...

Dvojice pístních kroužků s vnějším průměrem 40 mm na dvoutaktní motory 49cc. Těsní mezi pístem a stěnou válce, a tím přímo drží kompresi, výkon i spotřebu. V sadě dostaneš 2 ks.

Čelisti odstředivé spojky na minibike v provedení CLASSIC PROFI, vyrobené z hliníku s drážkou. Při zvýšení otáček se působením odstředivé síly rozevřou a přenesou záběr z motoru...

Čelisti odstředivé spojky na minibike ve verzi CLASSIC, vyrobené z hliníku v provedení bez drážky. Při růstu otáček se vlivem odstředivé síly rozepnou a přenesou záběr z...

Chromová startovací páka (kickstart) pro pitbike. Slouží k ručnímu roztočení klikového hřídele a nastartování motoru kopnutím. Nahrazuje zlomenou, ohnutou nebo opotřebovanou...

Startovací páka (kickstarter, lidově kopačka) pro skútrové motory GY6 150cc. Slouží k nastartování stroje našlápnutím a je přímou náhradou opotřebovaného nebo ohnutého dílu....

Kryt řetězu / zapalování (lidově kryt řetězu, plast) na pitbike v šedé barvě. Kryje řetěz pohonu a část zapalování před blátem a poraněním a dotváří vzhled stroje. Celková délka...

4rychlostní převodovka (ozubení 14/17, hřídel 12 mm) jako náhradní díl do motorů pitbike. Přesné parametry si ověř podle svého typu motoru.

Sada třecích spojkových lamel na pitbike 125cc. Lamely v koši spojky přenášejí kroutící moment z motoru na převodovku. Když jsou opotřebované, spojka prokluzuje a ztrácí se tah.

Kompletní lamelová spojka motoru pro pitbike 125cc se 2 lamelami, vnějším průměrem 116,5 mm a redukčním kolečkem s 18 zuby.

Řadicí osa (hřídel řazení, lidově osa řazení) na poloautomatickou převodovku pitbike. Přenáší pohyb z řadicí páky do převodovky a vrací přesné přeřazování. Délka osy 260 mm, 31...

Pravý kryt převodovky, lidově boční víko motoru, na pitbike s manuální spojkou. Uzavírá spojkovou stranu motoru, těsní olejovou náplň a chrání převody před nečistotou. Rozteč...

Zajišťovací kliny (klínky) ventilů motoru s rozměrem 5mm, spodní provedení. Zajišťují talířek ventilové pružiny na dříku ventilu a drží ventil sestavený. Vyměňují se při...

Kryt rozvodů, tedy vrchní kryt hlavy válce, pro horizontální motory 110-125cc v provedení typ 1. Uzavírá prostor vačkového hřídele a vahadel a udržuje v něm olej. Chrání rozvody...

Matice spojky se závitem M14 spolu s pojistnou podložkou pro motory ATV a pitbike s objemem 110-125cc. Zajišťuje koš spojky na hřídeli proti povolení. Podložka zabrání...

Kompletní sada šesti šroubů na uchycení krytu zapalování. Závit M6, délky 27 až 65 mm, na klíč 8 – nahradíš ztracené nebo zodřené kusy a kryt opět pevně dosedne.

Seřizovací šroub vahadla ventilů, který slouží k seřízení vůle mezi vahadlem a dříkem ventilu. Přes něj se reguluje správná ventilová vůle při servisu rozvodů. Opotřebovaný nebo...

Vymezovací, tedy distanční kroužek, který se vkládá pod spojkový koš. Vymezuje správnou vzdálenost a osové uložení spojkového koše na hřídeli, aby spojka správně dosedala a...

Kryt rozvodového kolečka ve čtvercovém žebrovaném provedení s rozměrem 72 mm. Uzavírá prostor rozvodového řetězu a ozubeného kolečka na hlavě motoru, těsní ho a chrání před...

Velké ozubené kolo (řetězové kolo, lidově rozeta převodu) stálého převodu spojky se 67 zuby a vnějším průměrem 119 mm. Přenáší sílu z motoru na spojku a vrací záběru tichý,...

Volnoběžka (jednosměrná spojka) startéru v provedení 3-klín pro motory 110-125cc, v kompletním provedení. Při startování přenáší otáčky elektrického startéru na klikový hřídel a...