Kryt převodovky pravý manuál – víko motoru, měrka oleje zhora

Kód: PIT02275
Akce Novinka
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
838 Kč –4 %
PIT02275 Kryt prevodovky pravý manuál mierka zhora
838 Kč –4 % 798 Kč 660 Kč bez DPH Měrná cena:
Momentálně nedostupné.
Položka byla vyprodána…
Pravý kryt převodovky (víko motoru) pro manuální motory s měrkou oleje zhora a otvorem na přítlačné rameno spojky. Uzavírá pravou stranu bloku a chrání vnitřek před únikem oleje i nečistotami. Rozměry 174 x 115 x 245 mm.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Pravý kryt převodovky je víko, které uzavírá pravou stranu bloku motoru (karteru) u manuálních motorů. Proti automatové verzi má navíc otvor na přítlačné rameno spojky a uložení na spojkové lanko. Vyměňuje se po pádu, prasknutí, prosakování oleje nebo při strženém závitu.

VE ZKRATCEPravý kryt převodovky pro manuál · měrka oleje zhora · rozměry 174 x 115 x 245 mm · otvor na přítlačné rameno spojky 17 mm · rozteč děr 86 mm

Kdy ho potřebuješ

  • Původní kryt je prasklý nebo poškozený po pádu.
  • Okolo gufera startovací hřídele prosakuje olej.
  • Závit na měrku oleje nebo na uchycení krytu spojky je stržený.
  • Otvor na přítlačné rameno spojky je vydřený a netěsní.
  • Děláš generálku motoru a chceš čisté, těsnicí víko.

Na co pasuje (kompatibilita)

Kryt je určen pro manuální motory s měrkou oleje zhora. Klíčové jsou otvor na přítlačné rameno spojky 17 mm, uložení na spojkové lanko 8,5 / 12 mm, rozteč děr 86 mm a průměr osazení na kryt spojky 76 mm. Pro automatové motory slouží jiná verze.

Než objednáš: Před objednáním porovnej s původním krytem rozteč upevňovacích děr (86 mm), průměr osazení na kryt spojky (76 mm), otvor na přítlačné rameno spojky (17 mm) a uložení na spojkové lanko (8,5 / 12 mm). Ověř, že jde o manuální motor s měrkou oleje zhora.

Použití a montáž

Vypusť olej, demontuj kryt spojky, spojkové lanko a starý kryt převodovky. Očisti dosedací plochu, osaď nové gufero a těsnění, přilož nový kryt a dotahuj šrouby rovnoměrně křížem. Seřiď vůli spojky, doplň olej a zkontroluj těsnost.

Časté otázky

Čím se liší od verze pro automat?

Manuální verze má navíc otvor na přítlačné rameno spojky (17 mm) a uložení na spojkové lanko. Je také o něco delší (245 mm).

Musím při výměně měnit i gufero?

Doporučujeme ano – při rozloženém krytu je výměna gufera i těsnění nejjednodušší a zabrání budoucímu prosakování.

Technické parametry

Výška ( celková )174 mm
Šířka ( celková )115 mm
Délka ( celková )245 mm
Průměr otvoru na uchycení7 mm
Průměr otvoru na startovací hřídel14 mm
Průměr uložení gufera na startovací hřídel24 mm
Závit na měrku olejeM20
Průměr osazení na kryt spojky76 mm
Závit na uchycení krytu spojkyM5
Rozteč děr86 mm
Průměr otvoru ke spojce12 mm
Usazení21 mm
Průměr otvoru na přítlačné rameno spojky17 mm
Průměr uložení na spojkové lanko8,5 mm / 12 mm

Proč právě tento díl

Prasklý nebo netěsnící kryt znamená únik oleje a riziko poškození motoru. Nový kryt vrátí těsnost, obnoví správné vedení spojkového mechanismu a ochrání vnitřek před nečistotami. Oprava, která se motoru vrátí dlouhou životností.

Doplňkové parametry

Kategorie: Náhradní díly
Hmotnost: 0.9 kg
Položka byla vyprodána…

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů