Brzdové obložení 73 × 53 mm na bubnovou brzdu – tloušťka 4 mm
Kód: PIT00378Související produkty
Kompletní set zadní kotoučové brzdy na pitbike ve zlatém provedení obsahuje brzdový třmen, kotouč, brzdovou pumpu i propojovací hadici. Brzdový váleček má rozměr 2 × 25 mm,...
Zadní brzdový třmen na pitbike ve zlatém provedení. Po sešlápnutí brzdy hydraulický tlak vysune píst, který přitlačí brzdové destičky na kotouč a zpomalí kolo. Zadřený nebo...
Rozeta s 37 zuby na řetěz typu 420 H, lidově zadní řetězové kolo či ozubené kolo pohonu. Rozteč šroubů 69 mm (osově), vnitřní průměr 52 mm. Obnoví přesný záběr řetězu a plynulý...
Hydraulická hadice o délce 400 mm, která vede tlak brzdové kapaliny od brzdové pumpy ke třmenu. Propojuje hydraulický okruh kotoučové brzdy. Popraskaná nebo prosakující hadice...
Hydraulická brzdová hadice o délce 640 mm. Přenáší tlak brzdové kapaliny z brzdové pumpy do třmenu. Popraskaná nebo vydutá hadice snižuje účinnost brzdění a páčka měkne při...
Brzdové obložení s rozměry 110 × 50 mm (lidově brzdové čelisti) do bubnové brzdy. Třecí vrstva zabírá o buben a zastaví stroj, proto je klíčová pro bezpečné brzdění. Tloušťka...
Brzdové obložení (čelisti) do bubnové brzdy TGB s rozměry delší 86x41 mm a kratší čelisti 71x41 mm. Třecí vrstva vytváří při zabrzdění brzdný účinek. Tloušťka obložení 4 mm.
Přední brzdový třmen (lidově brzdič) pro Romet 50cc a 125cc se dvěma válečky 2 × 31 mm. Přitlačuje brzdové destičky na kotouč a zajišťuje účinné brzdění přední brzdy – zadřený...
Detailní popis produktu
Brzdové obložení je třecí materiál, který dosedá na buben a vytváří brzdný účinek. Když se sjezdí, brzda slábne a brzdná dráha se prodlužuje. Tohle obložení s rozměrem 73 × 53 mm a tloušťkou třecí vrstvy 4 mm vrátí brzdě plný a jistý záběr.
Kdy ho potřebuješ
- Brzda slábne a brzdná dráha se prodlužuje.
- Obložení je sjezdené téměř na doraz nebo zasklené.
- Brzda piští, chrastí nebo nezabírá rovnoměrně.
- Děláš servis bubnové brzdy nebo renovaci stroje.
- Obložení je zamaštěné nebo poškozené a je potřeba ho vyměnit.
Na co pasuje (kompatibilita)
Obložení pasuje na bubnové brzdy pitbike, minibike a čtyřkolek, jejichž rozměry a poloha uchycení odpovídají tabulce (rozměr 73 × 53 mm, díra Ø 3,50 mm).
Použití a montáž
Očisti dosedací plochu a osaď obložení na místo podle uchycení a výběžku. Zkontroluj rovnoměrné dosednutí na buben a po montáži brzdu zajížděj opatrně, než si materiál sedne.
Údržba a životnost
Brzdové obložení je spotřební díl – pravidelně kontroluj jeho tloušťku a stav. Vyhýbej se zamaštění třecí plochy a sjezdené obložení měň včas, abys nepoškodil buben.
Časté otázky
Jaká je tloušťka třecího materiálu?
Tloušťka samotného obložení je 4 mm, celková tloušťka dílu je 7 mm.
Jak zjistím, jestli mi bude pasovat?
Porovnej rozměry 73 × 53 mm, průměr díry na uchycení 3,50 mm a rozměry výběžku s původním obložením na svém stroji.
Technické parametry
| Šířka (celková) | 73 mm |
| Výška (celková) | 53 mm |
| Tloušťka (celková) | 7 mm |
| Tloušťka (obložení) | 4 mm |
| Průměr díry na uchycení | 3,50 mm |
| Rozměry výběžku | 26,50 mm × 23 mm |
Proč právě tento díl
Spolehlivé brzdy jsou otázkou bezpečnosti – nové obložení zkrátí brzdnou dráhu a vrátí brzdě jistý, předvídatelný záběr. Levný díl s přímým vlivem na to, jak stroj zastaví.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Náhradní díly |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.13 kg |
Kompletní set zadní kotoučové brzdy na pitbike ve zlatém provedení obsahuje brzdový třmen, kotouč, brzdovou pumpu i propojovací hadici. Brzdový váleček má rozměr 2 × 25 mm,...
Brzdové obložení s rozměry 110 × 50 mm (lidově brzdové čelisti) do bubnové brzdy. Třecí vrstva zabírá o buben a zastaví stroj, proto je klíčová pro bezpečné brzdění. Tloušťka...
Sada zadního brzdového obložení pro stroje s motorem 250cc Shineray. Třecí segmenty s rozměry 55x38 a 85x42 mm dosedají do brzdového bubnu a vytvářejí brzdný účinek....
Brzdové obložení (čelisti) do bubnové brzdy TGB s rozměry delší 86x41 mm a kratší čelisti 71x41 mm. Třecí vrstva vytváří při zabrzdění brzdný účinek. Tloušťka obložení 4 mm.
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
